교토 교통패스 버스 티켓

저는 교토역 시버스·지하철 안내소에서 구매했어요. 매표창구가 넓어 찾기 쉽고, 직원분이 사용법을 간단히 안내해줍니다. 교토버스티켓 첫 사용 시 버스 하차쪽 기계에 넣으면 날짜가 인쇄되고, 이후엔 기사님께 뒷면 날짜만 보여주면 통과. 이용 범위는 시티버스 전 노선, 지하철 가라스마선·도자이선, 그리고 교토 버스·게이한 버스·서일본 JR 버스 일부 노선까지라 핵심 스폿 이동엔 충분했습니다. 오전 8시쯤 수령하면 혼잡을 피할 수 있었고, 인기 노선은 5~10분 간격으로 와서 대기 스트레스가 적었어요.

버스로 잇는 황금 동선, 청수사와 기온

교토여행 코스는 교토역 버스 타고 기요미즈미치 정류장 하차 후 청수사, 산넨자카·니넨자카, 기온까지 이어갔습니다. 명소 구간은 버스가 가장 문앞까지 닿아 발이 편해요. 낮 12~15시는 혼잡해 승차 대기가 1~2대 밀릴 수 있어, 오전 9~11시, 오후 4시 이후 이동이 한결 수월했습니다. 내부는 좌석이 적고 통로가 좁아 배낭은 앞쪽으로 메는 게 안전했고, 정류장 전광판에 영어·일본어 표기가 번갈아 떠서 처음 타는 분도 길 잃기 어렵겠더군요.

아라시야마는 지하철+버스 조합이 편했다

오후엔 지하철 도자이선으로 갈아타 교토역 북쪽 혼잡을 피해 이동했고, 버스로 아라시야마 도월교와 대나무숲을 찍고 돌아왔어요. 교토교통패스1일권이라 환승 걱정이 없으니 일정이 유연해집니다. 단, 란덴은 별도 패스가 필요해 구간을 버스 위주로 구성한 게 시간 절약에 도움이 됐어요. 해 질 녘 도월교는 사진 명당이라 이 시각 추천, 귀환 버스는 18시 이전이 자리 잡기 쉬웠습니다.

하루 동안 7번 탑승해 충분히 뽕 뽑았고, 할인 제휴가 있는 관광 시설도 있어 소소한 절약이 됐습니다. 교토여행에서 한 지역만 볼 게 아니라면 동선 짜기 부담을 확 줄여줘요. 다음에도 교토버스티켓은 망설임 없이 또 살 듯합니다.

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