대한항공이 선두를 달리는 가운데 주장 정지석의 8주 공백이 확정되면서 팬들의 시선이 한곳으로 모였습니다. 정지석 이탈은 단순한 주전 교체 문제가 아니라 팀의 득점 흐름과 수비 연결까지 흔드는 변수입니다. 실제로 최근 경기에서 흔들림과 반등이 번갈아 나오며, 남은 라운드의 판도까지 바꿀 수 있다는 말이 나옵니다. 오늘은 정지석 이탈이 공격과 수비에 어떤 영향을 주는지, 그리고 대한항공이 어떤 해법을 꺼내 들었는지 숫자와 경기 흐름을 바탕으로 알기 쉽게 짚어봅니다.
올 시즌 정지석은 15경기 252득점, 공격 성공률 55.84%로 팀 득점의 기준점이었습니다. 강한 서브로 흐름을 바꾸고, 나쁜 토스도 해결하는 마무리 능력이 강점이죠. 그래서 코치진도 공격만큼은 대체가 쉽지 않다고 말합니다. 실제로 정지석 이탈 직후 KB손해보험전에서 1-3 역전패를 당하며 결정력이 흔들렸습니다. 대한항공은 사이드의 비중을 줄이고, 속공과 중앙 활용을 늘리며 리듬을 바꾸려 합니다. 한선수의 빠른 판단과 미들의 다양한 높이 조합이 열쇠가 됩니다. 외인 공격수의 컨디션이 오르지 않는 날엔, 서브로 시작해 블로킹 라인을 앞당겨 상대 리시브를 흔들고 짧은 랠리로 득점을 끊는 전술이 필요합니다.
정지석은 리시브 효율 36.94%로 수비 안정에도 큰 몫을 했습니다. 첫 공이 흔들리면 세터의 선택지가 줄고, 공격 효율도 함께 내려갑니다. 코치진은 수비는 자원으로 채울 수 있다고 했지만, 문제는 공수 연결의 매끄러움입니다. 그래서 대한항공은 서브 강도를 유지해 상대를 먼저 흔드는 쪽을 택하고 있습니다. 또 블로킹 위치를 한 발 앞당겨 높은 손을 세우고, 후위 수비는 라인별 역할을 단순화해 실수를 줄이는 데 집중합니다. 베테랑 곽승석의 투입 폭이 넓어질 전망이고, 젊은 자원들의 교대 출전으로 체력을 나눠 쓰는 운영이 병행됩니다. 정지석 이탈 상황에서 가장 중요한 건 리시브 연속 실수를 끊는 짧은 타임아웃과 교체 타이밍입니다.
임재영이 대체로 들어왔지만 무릎 부상까지 겹치며 선택지가 줄었습니다. 대한항공은 우리카드전 승리로 선두를 지켰고, 승점 40에 먼저 올라 사실상 버티기에 성공했습니다. 현재 2위와 승점 8점 차이도 있어 시간은 있습니다. 코트에서는 속공과 빠른 전개가 돌파구가 되고 있습니다. 세터는 1단 토스에서 중앙을 먼저 열고, 사이드는 뒷줄 공격으로 분산합니다. 블로킹으로 랠리를 길게 끌기보다 서브로 짧게 끝내는 흐름이 효율적입니다. 무엇보다 정지석 이탈 기간 동안은 한 경기 안에서도 전술을 자주 바꾸며 상대 대비를 앞서는 게 중요합니다. 복귀 예상은 재활 8주 기준으로 2월 말에서 3월 초로 보이며, 복귀 전까지 승점 꾸준히 적립하면 선두 유지가 가능합니다.
지금 대한항공은 주전 날개들의 연쇄 부상이라는 시험대에 올랐습니다. 그럼에도 조직적인 속공, 높은 서브 압박, 베테랑의 경기 운영으로 공백을 나눠 메우고 있습니다. 정지석 이탈은 팀 색을 흐리게 만들 수 있지만, 반대로 전술 폭을 넓히는 계기가 될 수도 있습니다. 남은 라운드에서 리시브 안정과 중앙 점유율이 유지된다면, 복귀 타이밍에 맞춰 더 강한 팀으로 돌아올 여지가 큽니다. 팬들이 볼 포인트는 세 가지입니다. 초반 서브 압박으로 흐름을 먼저 잡는지, 중앙 득점이 꾸준한지, 후반 교체 카드가 살아있는지. 이 지점이 잘 맞아떨어진다면, 정지석 이탈 속에서도 선두 레이스는 계속될 것입니다.
