국내 하이브리드 열기가 커지는 사이, 르노코리아가 오로라2의 공식 차명으로 필란테를 확정하고 인증을 마쳤습니다. 세단이 사라진 자리를 대신할 쿠페형 SUV가 등장했고, 한층 크고 날렵한 차체에 하이브리드가 더해지며 관심이 쏠립니다. 이름처럼 흐르는 듯한 실루엣과 최신 얼굴, 그리고 인증으로 확인된 구체 제원이 맞물리며 기대가 커지고 있습니다.
오로라2 필란테하이브리드는 1.5리터 가솔린 터보에 E-Tech 하이브리드가 얹힙니다. 배기량 1,499cc, 최고 출력 150마력으로 인증되었고, 하이브리드 전용 자동변속기가 맞물려 정차와 저속에서 더 부드럽게 움직입니다. 플랫폼은 볼보 계열의 최신 구조를 바탕으로 하며, 그랑 콜레오스보다 더 큰 준대형급으로 알려졌습니다. 덩치가 커진 만큼 실내 여유가 기대되고, 뒷좌석과 적재공간 활용도도 좋아질 가능성이 큽니다. 쿠페형이라 지붕선이 낮아 보이지만, 긴 휠베이스를 통해 거주성은 지키는 방향입니다.
오로라2 필란테하이브리드는 A필러에서 트렁크까지 이어지는 매끈한 라인과 새 로고 감각의 전면 디자인이 눈에 띕니다. 독특한 주간주행등, 단정한 그릴 패턴, 유선형 옆모습이 합쳐져 한눈에 쿠페형 SUV임을 드러냅니다. 실내는 디지털화가 강화되고 대형 화면 구성이 예상되며, 최신 운전자 보조와 편의 기능이 폭넓게 들어갑니다. SM6, SM7이 빠진 뒤 공백을 채울 플래그십 역할을 맡게 되고, 가족용으로도, 스타일을 중시하는 고객에게도 어울리는 균형을 노립니다. 이름 필란테에는 빠르고 매끄럽다는 뜻이 담겨 감성적인 부분까지 챙겼습니다.
오로라2 필란테하이브리드는 인증을 바탕으로 2026년 1월 사전계약, 3월 출고가 유력합니다. 가격은 기본형이 3천만 원대 후반에서 4천만 원대 초반, 상위 트림은 5천만 원대 초반 전망입니다. 듀얼 모터 기반 하이브리드 구성과 3단 멀티모드 성격의 변속 로직이 어우러져 전기 주행 감각과 엔진의 힘을 상황에 따라 매끄럽게 이어 줍니다. 도심에서는 조용하고, 교외와 고속 구간에서는 넉넉한 힘을 내는 방식입니다. 준대형급 차체, 최신 안전·편의 품목, 쿠페형 디자인까지 더해져 경쟁 차들과 다른 선택지를 제시합니다. 오로라2 필란테하이브리드는 효율과 체감 성능, 공간과 스타일을 한 번에 노린 구성이 특징입니다.
인증으로 확인된 오로라2 필란테하이브리드는 1.5리터 터보 하이브리드, 150마력 인증 출력, 하이브리드 전용 변속 체계를 갖춘 쿠페형 SUV로 자리 잡습니다. 그랑 콜레오스보다 큰 차체와 최신 디자인, 강화된 편의 사양을 바탕으로 2026년 초 국내 판매가 시작될 예정입니다. 예상 가격대는 트림에 따라 3천만 원대 후반부터 5천만 원대 초반이며, 가족용과 스타일을 모두 원하는 분들께 폭넓은 선택지를 줄 것으로 보입니다.
