상하이로 들어오는 아침, 갑판 위로 습한 강바람이 부딪히는 순간 괜히 마음이 급해졌습니다. 상하이 크루즈 기항지에서 허비할 시간이 없다는 생각이 들었거든요. 일정표를 몇 번이고 접었다 폈다 하며 어디부터 찍을지 정리했는데, 막상 발을 내리니 도시의 속도가 저를 먼저 끌고 가더군요. 이번엔 바오산 Wusongkou로 입항해 시내까지 1시간 남짓, 한정된 체류 시간 안에 꼭 보자고 마음먹은 와이탄, 예원, 남경로를 중심으로 길을 냈습니다. 급하지만 들뜬, 단단히 먹은 마음으로 상하이 크루즈 기항지 첫발을 떼었습니다.
제가 탄 배는 바오산 Wusongkou 국제 크루즈 터미널에 닿았습니다. 시내까지 택시로 약 25~30km, 교통에 따라 60~90분 걸렸고, 지하철은 3호선 바오양루나 하이난역 환승이 편했지만 시간 절약은 택시가 낫더군요. 오전 8시 하선 시작, 9시쯤 시내 도착, 오후 4시에는 터미널 복귀를 목표로 움직였습니다. 상하이 크루즈 기항지 특성상 보안 검색과 승하선 동선이 길어 여유를 1시간은 남겨두는 게 안전했습니다. 북외탄 Shanghai Port로 들어오는 배라면 와이탄까지 도보권이라 부러울 정도로 접근이 좋습니다. 이번 항차 정보도 선내 신문과 앱에서 수시로 업데이트되니, 하선 시간·갱웨이 위치만 계속 확인하니 크게 헤매지 않았습니다.
첫 스톱은 와이탄 The Bund. 황푸강을 사이에 두고 서양식 건축 군락과 반대편 푸둥의 마천루가 맞붙는 풍경이 늘 압도적입니다. 오전 10시대는 아직 사람 많지 않아 사진 찍기 좋았고, 강바람이 꽤 세서 바람막이는 꼭 챙기길 권해요. 남경로는 와이탄에서 도보로 15분 안쪽. 쇼핑거리는 생각보다 동선이 길어 핵심 매장만 찍고 이동했습니다. 점심은 신천지로 방향을 틀어 카페 한 곳 들렀는데, 이 구역은 골목 감성 덕에 짧은 기항 시간에 분위기 느끼기 좋습니다. 상하이 크루즈 기항지에서 시간이 더 허락된다면 예원·옛거리까지 한 블록 늘리는 동선이 딱 맞습니다. 예원은 주말 대기가 길어 오전 11시 이전 진입을 추천하고, 입장줄은 생각보다 빠르게 빠졌습니다.
예원 상점가 안 ‘Nanxiang Mantou Dian’은 제 기항 점심의 하이라이트였습니다. 영업시간은 보통 10시 전후부터 저녁까지 운영하고, 피크 타임 12시~13시엔 대기 20~40분. 테이크아웃 창구가 빨라 저는 굴소룡파오와 대왕 게살 샤오롱바오를 골랐습니다. 굴소룡파오는 육즙이 맑고 짭짤함이 덜해 연달아 먹기 편했고, 게살 버전은 향이 진하지만 느끼함이 적었습니다. 식초와 생강채를 듬뿍 얹으니 감칠맛이 또렷해져 한 통이 금세 비었습니다. 입 안 데이지 않게 한 모서리를 살짝 집어 국물을 먼저 마시는 게 포인트였고, 피는 살짝 두꺼운 편이라 이동 중 먹기 안정감이 있었습니다. 이후 Shanghai Tower 전망대는 대기 30분 전후, 오후 2시대엔 단체가 몰려 1시간 가까이 늘기도 해 와이탄-예원-타워 순서로 30분 단위 쿠션을 두니 제시간에 돌아왔습니다. 상하이 크루즈 기항지에서 전망대까지 넣을 생각이라면, 터미널 복귀차량 픽업 시간을 미리 15시로 못 박아두는 게 마음이 편했습니다.
돌아오는 길, 터미널 보안 줄이 길었지만 승선카드와 여권 사본, 입국 스탬프 확인만 준비돼 있으면 크게 막힘이 없었습니다. 상하이 크루즈 기항지의 변수는 교통 체증과 인기 명소 대기 시간, 이 두 가지뿐이라 느꼈습니다. 와이탄의 풍경은 늘 만족스러웠고, 예원 앞 간식들은 몸에 힘을 채워줬습니다. 다음엔 북외탄으로 입항하는 항차를 골라 야경까지 담아볼 생각입니다.
