인천에서 직항이 열린 뒤, 도쿠시마가 자꾸 귀에 맴돌았습니다. 소도시의 느린 호흡, 겨울 바다의 숨, 그리고 축제의 여운까지 동시에 느껴보고 싶었죠. 그래서 이번엔 나루토 해협과 미술관, 그리고 현지인이 추천한 한 끼를 묶어 하루 코스로 다녀왔습니다. 비행기 내릴 때 창밖으로 보이던 잔뜩 찼던 겨울 구름이 신기하게도 마음을 차분하게 만들었고, 도착하자마자 이 도시가 왜 지금 화제인지 감으로 알겠더군요.
첫 목적지는 우즈노미치. 오나루토교 아래에 난 유리 바닥 산책로인데, 파도 소리가 발끝까지 전해지는 느낌이 인상적이었습니다. 2026년 3월까지 이어지는 25주년 캠페인 덕에 현장 분위기가 살아 있고, 흐름이 센 시간대를 맞추면 바닥에서 소용돌이가 선명히 보입니다. 추천 시간대는 들물과 날물을 기준으로 예보를 꼭 확인하는 것. 저는 오전 들물 타이밍에 맞춰 30분 줄 서고 입장했는데, 유리 위로 멈춰 서니 발 아래 바다가 살아 움직였어요. 겨울 바람이 세니 외투는 필수였습니다. 위치는 나루토 공원 일대라 주차와 이동이 수월했고, 도쿠시마 도심에서 차로 약 40분이면 닿습니다.
우즈노미치에서 10분 남짓 달려 오쓰카국제미술관에 도착. 세토 내해 언덕을 깎아 지은 듯한 외관이 자연에 스며 있고, 안으로 들어서면 시스티나 홀의 압도감이 시작을 알립니다. 천장 높이 약 15m, 미켈란젤로의 창세기와 최후의 심판을 도판으로 원본 크기 재현한 공간은 사진보다 실제가 훨씬 웅장합니다. 동선이 약 4km라 2~3시간은 기본, 편한 신발이 정답입니다. 운영은 보통 9시30분 전후 오픈, 월요일 휴관인 날이 많아 방문 전 공식 일정 확인이 안전했고, 점심 전 11시대가 비교적 한가했습니다. 모네 연작, 고흐 해바라기 7점 재현 방은 작품 간 비교가 쉬워서 그림 초보도 흥미롭게 볼 수 있었고, 작품과 거리를 두지 않아도 되는 게 큰 장점이었습니다. 도쿠시마가 문화로 주목받는 이유를 이 한 곳이 잘 설명해 줍니다.
미술관 관람 후, 근처 어시장 쪽 식당에서 도미 정식과 미역국을 주문했습니다. 소박한 카운터석, 나무 장식으로 꾸민 내부가 어촌 분위기를 살렸고, 점심 피크엔 15분 정도 대기했습니다. 주문 이유는 간단해요. 나루토는 도미와 미역 산지, 제철 맛을 놓칠 수 없었습니다. 도미 사시미는 살이 단단하고 단맛이 또렷해 간장을 살짝 찍어도 풍미가 무너지지 않았고, 구이는 껍질이 바삭해 밥과 딱 맞았습니다. 미역국은 향이 깊고 짠맛이 과하지 않아 숟가락이 계속 갔습니다. 가격대는 정식 기준 중간 정도, 현금과 카드 모두 가능했습니다. 직원이 웨이팅 덜 타려면 13시 전후가 낫다고 귀띔해 줬습니다.
돌아오는 길에 도쿠시마 마라톤 2026 안내 현수막과 마치 아소비 포스터가 곳곳에 보였습니다. 직항 덕에 접근은 쉬워졌고, 우즈노미치 기념 캠페인과 미술관, 겨울 바다까지 한 번에 엮이니 일정이 자연스레 채워집니다. 도쿠시마가 지금 화제라는 말이 과장이 아니었습니다.
