대한항공, 정지석 복귀 오매불망 요약 정리

남자 프로배구 선두를 달리던 대한항공이 연패에 막히며 흔들리고 있습니다. 공격의 기준점이던 정지석이 지난달 발목을 다치면서 올스타전도 나오지 못하게 됐고, 그 사이 팀은 4연패 늪에 빠졌습니다. 한때 넉넉했던 1위 자리도 더는 안전하지 않습니다. 코트 밖에서는 재활이 빨라지고 있다는 반가운 말이 들려오지만, 경기장은 하루하루가 살얼음입니다. 그래서 더 절실해진 말, 올스타전까지 버텨라. 부상자는 회복에 힘을 쓰고, 코트의 선수들은 남은 힘을 모두 모아야 할 때입니다.

올스타전까지 버텨라, 공백이 만든 연패의 그림

정지석은 올 시즌 경기당 16.8점을 올리며 팀의 득점을 이끄는 핵심이었습니다. 공격뿐 아니라 리시브와 수비까지 고르게 맡아 주던 자리가 빠지자 대한항공의 흐름이 눈에 띄게 무거워졌습니다. 세터의 선택 폭이 줄고, 러셀에게 볼이 몰리며 범실 위험이 커졌고, 사이드아웃도 예전만큼 매끄럽지 않았습니다. 블로킹과 수비 커버도 균형이 흐트러졌습니다. 코어 한 명의 이탈이 전술의 줄줄이 흔들림으로 이어진 셈입니다. 이런 상황에서 팀이 잡은 생존 키워드는 분명합니다. 올스타전까지 버텨라. 흔들린 경기력 속에서도 최소한의 승점을 챙기고, 상대의 강서브에 리시브 라인을 단단히 세워 러셀의 부담을 덜어야 합니다.

올스타전까지 버텨라, 복귀 시점과 재정비 포인트

구단은 이르면 2월 초 복귀를 바라보고 있습니다. 회복 속도가 처음 예상보다 빠르다는 말과 함께, 감독은 선수의 정신력이 강하다고 전했습니다. 그때까지 팀이 챙겨야 할 건 뚜렷합니다. 첫째, 레프트 로테이션의 안정입니다. 정한용, 김선호가 리시브 지분을 나누며 첫 패스 정확도를 끌어올려야 세터가 중앙과 측면을 모두 살릴 수 있습니다. 둘째, 러셀 관리입니다. 득점은 충분하지만, 서브·공격 몰림이 길어지면 체력이 급하게 떨어집니다. 서브 타깃을 분산하고 속공과 백어택을 더 섞어 러셀의 피로를 낮춰야 합니다. 셋째, 미들 블로커의 속공 비중 확대입니다. 김규민과 김민재가 중앙을 자주 두드리면 상대 블로커의 발을 묶을 수 있고, 레프트의 단단한 더블 블록을 느슨하게 만들 수 있습니다. 이 모든 세부 조정의 목표는 같아요. 올스타전까지 버텨라.

올스타전까지 버텨라, 돌아올 에이스가 바꿀 장면

정지석이 돌아오면 가장 먼저 달라지는 건 첫 패스 이후의 선택 폭입니다. 리시브에서 중심을 잡아 주면 세터는 러셀·레프트·중앙까지 코스를 고르게 펼 수 있고, 오픈 상황에서도 확률이 올라갑니다. 서브 라인에서도 범실을 줄이며 강한 압박을 넣을 수 있어, 상대 리시브가 흔들리고 우리 블로킹 타이밍이 맞습니다. 수비 전환에서도 디그가 살아나며 길게 끌고 가는 랠리를 이길 확률이 커집니다. 무엇보다 심리 효과가 큽니다. 팀이 믿을 기준점이 생기면 작은 흔들림에도 금방 정돈됩니다. 복귀를 서두르지는 않겠지만, 재활이 순조롭다는 소식만으로도 벤치는 계획을 세밀하게 그릴 수 있습니다. 그때까지 팀이 해야 할 일은 똑같습니다. 올스타전까지 버텨라.

지금 대한항공은 에이스의 공백으로 공격 효율과 공수 균형이 낮아졌고, 연패로 순위 싸움도 편하지 않습니다. 재활이 잘 진행돼 2월 초 복귀가 가능하다는 전망이 있지만, 그 전까지 리시브 안정과 중앙 활용, 러셀 관리가 꼭 필요하다고 봅니다. 저는 팀이 작은 승점이라도 쌓아 올스타전까지 버텨라를 현실로 만들고, 돌아오는 정지석과 함께 다시 흐름을 되찾는 모습을 기대합니다.