인천에서 보홀로 바로 가는 표를 건졌던 날, 달력부터 뒤집어 보며 설렘을 못 숨겼어요. 세부를 거치던 예전 동선과 다르게, 이번엔 공항에서 내리자마자 바람 냄새를 맡을 수 있다는 기대감이 컸죠. 비행 내내 머릿속은 보홀이동 그림을 그리느라 분주했고, 착륙 안내가 나오자 팡라오섬 불빛이 촘촘히 박혀 보이더군요.
보홀은 비사야 제도, 세부 아래쪽 섬이에요. 저는 팡라오섬에 있는 보홀공항, 정확히는 팡라오공항(TAG)으로 들어왔고, 활주로에 닿자 공항 규모가 작아 동선이 단순해 금방 입국심사대로 이어졌어요. 밤 11시대 도착이었는데 줄이 짧아 수하물까지 25분 남짓. 공항세는 출국 때 현금 560페소가 필요하니, 현지화 조금은 꼭 남겨두면 좋아요. 이번 보홀이동루트는 직항이라 피로감이 확실히 덜했고, 공항 밖 공기가 따뜻하게 확 들어오더군요.
이번엔 인천–TAG 직항을 탔고 비행 시간은 약 4시간 45분이었어요. 장점은 한 가지, 빠르고 단순합니다. 예전 경유로 마닐라(MNL) 들어가 국내선 갈아타던 때는 터미널 이동과 수하물 재위탁이 번거로웠고, 세부 경유+오션젯 페리는 바다 컨디션을 많이 탑니다. 페리는 풍경이 좋아 낮 시간 이동이면 매력이 있지만, 밤 도착 일정이라면 직항이 압승. 직항 좌석은 다소 타이트했지만 비행 시간이 짧아 견딜 만했고, 착륙 후 30분 내 차량 만나 숙소로 들어간 건 이번 보홀이동에서 가장 만족스러웠어요.
팡라오공항은 심플해요. 늦은 시간엔 호객은 적지만 차량 수 자체가 많지 않아서, 픽업은 미리 예약하는 게 마음이 놓였습니다. 도착홀 앞 회색 기둥 구역에서 네임보드를 바로 확인했고, 차량은 3열 SUV라 캐리어 2개 넉넉. 에어컨 빵빵하고 담배 냄새 전혀 없었어요. 공항에서 차로 3~5분 거리 24시간 마트가 있어 물·간식·유심까지 한 번에 해결했습니다. 운영시간은 말 그대로 24시간이라 밤 12시 넘어도 불 켜져 있고, 카드 결제 가능했어요. 숙소 체크인 전 물 두 팩과 컵라면, 방수팩까지 챙겨두니 다음 날 새벽 투어 준비가 가벼웠습니다. 보홀가는법을 이렇게 세팅하니 일정이 탄탄해졌고, 보홀이동 자체가 여행의 스트레스가 아니라 워밍업이 되더군요.
작고 친환경적으로 꾸린 공항, 빠른 수속, 짧은 동선이 제 취향이었습니다. 다만 심야 시간 대중교통이 거의 없어 픽업을 안 잡았으면 애먹었을 듯해요. 다음에도 직항+사전 픽업 조합으로 다시 오고 싶습니다.
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