겨울 동해가 이렇게 들썩였나 싶었습니다. 새벽 기온이 포근해 매화가 먼저 피었다는 소식을 보고, 문득 올겨울 첫 바다를 묵호로 정했죠. 해가 뜨기 전, 묵호항으로 들어오는 바닷바람이 차갑기보다 상쾌했고, 등대 쪽 하늘이 붉어지는 순간 괜히 마음이 먹먹해졌습니다. 요즘 왜 묵호가 난리인지, 직접 발로 걸으며 알게 된 하루였습니다.
해 뜨는 시간 맞춰 묵호등대 쪽으로 올랐습니다. 1월 들어 일출 보려는 발걸음이 확 늘면서 등대와 묵호항 앞 전망 구간이 새벽부터 붐빕니다. 특히 도째비골 해랑전망대는 바다 위로 뻗은 유리데크에서 파도 소리까지 또렷하게 들려, 사진보다 실물이 훨씬 시원합니다. 위치는 묵호 논골담길 위쪽 라인으로 연결돼 있어 걸어 다니기 좋아요. 겨울엔 7시 전후 일출, 동절기엔 바람이 세니 따뜻한 내복과 목도리는 필수였습니다. 주차는 묵호항 공영주차장과 논골담길 입구 쪽이 편했고, 성수기 새벽엔 차가 꽉 차니 30분 일찍 도착하는 게 마음이 편합니다. 요즘은 이상 고온 때문인지 도심 화단에 매화가 먼저 터져서, 바다 보고 내려오는 길에 작게 핀 꽃까지 구경하는 재미가 있었습니다.
아침 산책 후 배가 슬슬 고파 항구 쪽 분식집으로 향했습니다. 요즘 묵호가 뜨는 데는 파닭김밥이 한몫합니다. 김밥 속 닭강정이 달짝지근하고 겉파가 아삭해 느끼함을 잡아줘요. 저는 파닭김밥과 오징어튀김, 잔치국수를 주문했습니다. 파닭김밥은 닭이 과하게 달지 않고, 밥 양이 과하지 않아 한 줄이 딱 간식 느낌. 오징어튀김은 두께가 일정하고 번들거림이 적어 바다 냄새 없이 바삭했어요. 잔치국수는 멸치향이 깔끔한 쪽. 점심 시간대는 줄이 빠르게 늘어 11시 이전 방문을 추천합니다. 요즘 인기라 포장 주문이 잦고, 웨이팅은 주말 기준 15분 안팎이었습니다. 이 골목 분식집 대부분이 9시 전후 문을 열고, 브레이크타임은 거의 없지만 재료 소진이 빨라 오후 늦게 가면 김밥 종류가 일찍 떨어지는 편입니다. 항구 앞 야외 좌석에 앉아 김밥 한 조각 베어 물면, 왜 묵호가 입소문을 타는지 납득이 됩니다.
점심 뒤엔 묵호역으로 슬쩍 들렀습니다. 노후된 역사가 새로 지어질 예정이라 공사 안내가 붙어 있었고, 동해선 타고 오르내리는 여행자가 확실히 많아진 게 체감됩니다. 열차는 무궁화, 누리로, ITX 등 선택지가 있고, 동해선 풍경만큼은 속도보다 값이 있어요. 창가로 펼쳐지는 바다는 차로 가는 7번 국도와 느낌이 다릅니다. 묵호항 쪽은 연말과 새해 전후로 등대 개방 시간 조정과 해맞이 행사 때문에 인파가 몰리는 시기였고, 저녁 무렵엔 포차거리도 불이 들어옵니다. 영업시간은 대체로 17시 이후부터 자정 무렵까지인데, 겨울 바람이 세니 실내 좌석이 빨리 차요. 항만은 국제여객터미널 이전과 크루즈 유치 계획으로 개발 기대감이 높아, 주말이면 카메라 들고 다니는 분들이 정말 많았습니다. 이렇게 변화의 기운이 도는 도시 특유의 활기가, 묵호를 다시 오고 싶게 만듭니다.
짧은 하루였지만, 해 뜨는 바다와 도째비골의 시원한 시선, 파닭김밥 한 줄의 힘이 오래 남았습니다. 군데군데 공사 소음과 주차 혼잡은 아쉬웠지만, 다시 새벽에 맞춰 묵호를 찾을 마음은 이미 굳었습니다.
