2월 달력 넘기자마자 이시가키 검색 기록이 제 휴대폰 최상단을 차지했어요. 따뜻한 바다와 만타가오리를 보겠다는 마음도 컸지만, 무엇보다 스프링캠프 소식이 불을 지폈죠. 이시가키 항공권을 살피며 날짜를 맞추다 보니, 3월 초 야간에만 볼 수 있다는 반딧불이 투어 일정과 직항 프로모션까지 한꺼번에 겹치더라고요. 직관적으로 느껴졌습니다. 왜 다들 같은 시기에 몰리는지, 현지 분위기를 직접 확인해보고 싶었습니다.
2월엔 지바 롯데 마린스가 이시가키에서 스프링캠프를 하고, 오키나와 인근에서 한국 구단 참관단도 움직입니다. 그 시기가 정확히 2월 초부터 말까지 이어져서 주말·연휴에 이시가키 항공권 좌석이 눈에 띄게 줄어요. 저는 주중 오전 인천 출발 진에어 직항을 탔고, 비행시간은 약 2시간 45분 정도였어요. 공항에서 렌터카 픽업까지 40분이면 충분했습니다. 날씨는 18~20도, 바람만 살짝 있어서 얇은 바람막이 하나면 끝. 만타 시즌이 2~3월과 겹치니 바다 투어 예약도 동시에 달립니다. 특히 3월 초부터 시작하는 야에야마 공주반딧불이 투어는 해 질 녘 집합이라 하루 일정을 투어 중심으로 짜야 해요. 이시가키 항공권을 먼저 잡고, 만타 스노클 투어와 반딧불이 투어를 같은 날에 붙이지 않는 게 이동에 여유가 있었습니다.
캠프장 분위기를 느끼고 저녁은 이시가키 시내에서 해결했어요. 공항에서 25분 거리의 유가루바시 주변은 주차 편하고, 시내는 이시가키 항구 터미널 근처가 걷기 좋아요. 제가 간 곳은 야키니쿠 전문점 ‘야에야마 규’ 취급하는 소고기 집이 많은 블록인데, 오픈 17:00, 라스트오더 21:30, 브레이크 타임 없이 주말엔 웨이팅 30~50분 체감했어요. 고기는 모듬 2인분에 지방 고소함이 터지고, 소금구이와 간장 베이스 양념을 번갈아 먹는 게 포인트. 사이드로 소금냉면 비슷한 시원한 국수가 기름기를 확 잡아줍니다. 저는 해양 액티비티 때문에 과식은 피했고, 숯향 강한 갈빗살과 우설을 골랐어요. 우설은 얇게 구워 레몬즙만 찍으면 깔끔하고, 갈빗살은 육즙이 진해서 밥이 자동 주문됩니다. 가격대는 1인 3천 엔대부터 시작해 과하지 않았고, 현지 직원 분들이 캠프 얘기를 먼저 꺼낼 정도로 시즌 분위기가 확 살아 있었어요. 시내 카페는 11:00 오픈이 많아 브런치 타이밍이 맞고, 밤 21시 이후 문 닫는 곳이 늘어 일찍 움직이는 게 좋아요.
만타 스노클은 오전 바다 컨디션이 잔잔해 성공률이 높았고, 3.5시간 코스로 진행됐습니다. 두꺼운 슈트 제공, 영상 촬영 포함이라 장비 걱정 없었어요. 물속에서 만타가 유유히 돌아 나갈 때 숨 멎는 느낌이었고, 거북이도 한 번 스쳐 지나갔습니다. 오후엔 시내로 돌아와 ‘이시가키 야에마 무라’ 같은 전통 마을 산책으로 바람을 식히고, 해 질 녘에 반딧불이 포인트로 이동. 3월 시작되는 야에야마 공주반딧불이는 깜깜해지기 전 가이드 설명을 듣고 숲길로 들어가는데, 촘촘한 별빛처럼 반짝이는 군무가 정말 비현실적이에요. 플래시는 금지라 눈에 담는 시간이 길어집니다. 이동은 렌터카가 효율적이고, 주차장은 투어사에서 안내해줘서 헤매지 않았어요. 저녁엔 시내로 돌아와 간단히 사시미와 소바로 마무리. 이시가키 소바는 돼지뼈 육수 베이스에 면발이 도톰해 속이 편합니다. 이런 일정이 가능한 건 이시가키 항공권 시간대를 오전 도착·저녁 출발로 맞춰 하루를 꽉 채울 수 있었기 때문이에요. 진에어 직항 좌석이 빨리 빠지니, 제가 느낀 팁은 왕복을 먼저 고정하고 투어를 얹는 방식이 가장 수월했습니다.
이시가키 항공권이 2~3월에 특히 몰리는 건 스프링캠프, 만타 시즌, 반딧불이까지 딱 맞물리는 드문 조합 때문이네요. 좌석 경쟁이 있는 만큼 평일 오전 편을 노리면 동선이 탄탄해졌고, 현지 음식과 투어 만족도도 높았어요. 다음엔 반딧불이 피크에 맞춰 한 번 더 가보고 싶습니다.
