기아 2027 텔루라이드 미국 가격 이것 하나면 충분

많은 분들이 가장 먼저 궁금해하는 부분은 단연 기아 텔루라이드 가격입니다. 2027년형 텔루라이드 LX 앞바퀴굴림 기본값은 3만 9,190달러입니다. 여기에 차를 보내는 비용 1,545달러를 더하면 실제 시작값은 4만 735달러가 됩니다. 우리 돈으로는 대략 6천만 원 초반 정도인 셈입니다. 기아 텔루라이드 가격은 트림마다 꽤 넓게 퍼져 있습니다. S 앞바퀴굴림은 4만 2,090달러, EX 앞바퀴굴림은 4만 3,790달러이고, 같은 이름에서 네 바퀴굴림을 넣으면 2천 달러 정도가 더 붙습니다. 윗급인 SX 앞바퀴굴림은 4만 8,790달러, 험한 길을 노린 X-Line SX 네 바퀴굴림은 5만 1,790달러입니다. 가장 꼭대기인 X-Pro SX 프레스티지 네 바퀴굴림은 5만 6,790달러까지 올라갑니다. 숫자만 보면 꽤 크지만, 덩치와 들어가는 장비를 따져 보면 아직 미국 기준에서는 많이 높은 편은 아니라는 말도 나옵니다.

터보 엔진과 기본 넣어 준 편의 장비

이번 2027년형에서 기아 텔루라이드 가격이 살짝 오른 대신, 안에 들어간 내용은 훨씬 알차졌습니다. 먼저 모든 가솔린 모델에 터보 엔진을 넣어서 힘을 키웠습니다. 옛날 여섯 기통 엔진 대신 네 기통 터보지만, 토크가 꽤 많이 늘어나서 끌어 올리기와 끌고 나가는 힘이 좋아졌습니다. 큰 차에 사람 많이 태우고 짐 싣고 달릴 때 도움이 되는 부분입니다. 실내 기본 꾸밈도 눈에 띕니다. 12.3인치 큰 길안내 화면과 터치 기능을 넣었고, 운전석과 앞좌석, 뒷좌석 온도를 따로 나누어 조절할 수 있는 공기 조절 장치가 달립니다. 애플 카플레이와 안드로이드 오토도 무선으로 넣어 줍니다. 여기에 앞차와 거리 유지, 차선 유지, 충돌 줄이기 같은 도움 기능이 19가지나 들어갑니다. 이런 구성이 밑급부터 깔려 있기 때문에, 기아 텔루라이드 가격을 트림별로 비교할 때 단순히 숫자보다 안에 뭐가 들어가는지 같이 보는 게 좋습니다.

X-Line·X-Pro, 값은 더하지만 하는 일이 뚜렷한 트림

라인업을 보면 LX, S, EX, SX, SX 프레스티지에 더해 X-Line, X-Pro 이름이 붙은 모델들이 눈에 들어옵니다. 이쪽은 길이 좋지 않은 곳도 자주 가는 사람을 겨냥한 모습입니다. X-Line은 네 바퀴굴림을 기본으로 넣고 더 튼튼한 바깥 꾸밈과 전용 바퀴, 살짝 높아진 차 높이로 차별을 둡니다. X-Pro는 여기에서 한발 더 나아갑니다. 차 밑바닥 높이를 약 9.1인치로 올려서 돌 많고 패인 길을 지날 때 배 밑을 보호해 주고, 전용 서스펜션과 전자식 차동 장치를 넣어 바퀴가 헛돌지 않게 도와줍니다. 올터레인 타이어와 앞뒤 끌어주기 고리도 달려 있어서 캠핑카나 보트 같은 것을 끌고 다니거나 흙길을 자주 타는 사람에게 맞춰져 있습니다. 이런 장비 때문에 X-Pro 쪽 기아 텔루라이드 가격은 5만 달러 중반까지 올라가지만, 실제로 그런 환경에서 쓰는 사람에게는 값보다 편안함과 여유가 더 크게 다가올 수 있습니다.

2027년형 텔루라이드는 이렇게 터보 엔진, 넓어진 안쪽 공간, 강화된 오프로드 트림까지 더해지면서 값과 구성이 같이 올라간 모습입니다. 기아 텔루라이드 가격은 LX 기본형 3만 9,190달러에서 X-Pro 프레스티지 5만 6,790달러까지 넓게 펼쳐져, 쓰임새에 따라 선택 폭이 꽤 넓어졌습니다. 가솔린 전용 모델 값은 이미 다 나온 상태이고, 하이브리드 값은 조금 뒤에 따로 공개될 예정이라 앞으로 한동안은 이 값대를 기준으로 미국 큰 차 판도를 가늠해 볼 수 있을 듯합니다.