카이로에 도착해서 공항 문 열고 나오는 순간, 온 사방에서 택시? 택시? 하는 소리가 쏟아지는데 살짝 겁이 나더라고요. 흥정하고 싸우는 거 정말 싫어해서, 이번엔 마음 단단히 먹고 이집트택시 앱 3개를 전부 깔고 갔어요. 공항에서 시내, 피라미드, 나일강 근처까지 며칠 동안 세 앱을 번갈아 타 보면서 실제로 어떤 차이가 있는지 몸으로 느껴본 여행이었어요.
첫날 카이로 국제공항에서 시내 호텔까지는 이집트우버를 써 봤어요. 공항 와이파이 켜고 Uber 앱에서 목적지를 호텔로 찍으니 예상요금이 바로 뜨고, Comfort로 선택하니 40분 거리 기준 250파운드 정도 나왔어요. 카드 등록은 해 뒀지만 기사님들이 현금을 더 좋아한다는 말을 들어서, 결제 옵션을 현금으로 바꿔놨더니 바로 배차가 잡혔어요. 차량 번호판은 아랍 숫자라 잠깐 헷갈렸는데, 미리 캡처해둔 숫자표 보면서 금방 찾을 수 있었고요. 차 안은 깔끔했고 에어컨도 잘 나와서 공항 첫 이집트택시로는 꽤 만족스러웠어요.
시내 이동은 거의 이집트인드라이브만 썼어요. 앱을 켜고 현재 위치와 이집트박물관을 입력하니 추천 금액이 90파운드, 최소 금액은 70파운드로 떠서 저는 75파운드로 제안해 봤어요. 몇 초 안 돼서 기사님 두 분이 수락과 역제안을 보내줬고, 그냥 제가 처음 제시한 금액에 수락한 분을 선택했어요. 차 상태는 우버보다 살짝 낡았지만, 냄새 심한 차 한 번만 빼고는 탈 만했어요. 인드라이브는 전부 현금이라 소액 지폐를 넉넉히 챙겨야 하고, 목적지 앞에 거의 정확히 내려줘서 이집트택시 중에서는 시내 관광할 때 제일 편하고 저렴한 느낌이었어요.
마지막 날 저녁엔 나일강 뷰 레스토랑에서 호텔로 돌아올 때 DiDi를 써 봤어요. 이집트디디택시는 우버처럼 목적지 입력하면 요금이 딱 정해지는데, 같은 구간을 우버로 찍었을 때보다 10~15파운드 정도 저렴하게 나왔어요. 앱 안에 SOS 버튼이 따로 있어서 밤 이동할 때 심리적으로 조금 더 든든했고, 기사 평점도 바로 보여서 골라 타기 좋았어요. 결제는 카드와 현금 둘 다 가능했는데, 여기서도 기사님이 부드럽게 현금을 부탁하셔서 현금으로 마무리했습니다. 개인적으로 공항이나 초행길은 우버, 시내 관광은 인드라이브, 야간 이동엔 디디가 이집트택시추천 조합이었어요.
며칠 동안 세 앱을 돌려 쓰다 보니, 이집트택시 시스템이 생각보다 잘 갖춰져 있다는 걸 느꼈어요. 흥정 스트레스 없이 금액이 먼저 보이고, 기사 정보와 번호판이 앱에 다 남아서 혼자 이동할 때도 큰 불안 없이 다닐 수 있었던 점이 마음에 들었어요.
다음에 카이로나 알렉산드리아를 또 가게 된다면, 저는 공항만 우버로 잡고 나머지는 이집트인드라이브와 이집트디디택시를 섞어서 탈 것 같아요. 이집트택시 앱만 미리 깔아두면 도시마다 다른 분위기 즐기러 이동하는 일 자체가 여행의 재미로 느껴졌습니다.
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