캘리포니아 카니발 크루즈 7일 이슈 요약판

칼리포니아 카니발 크루즈의 모항인 롱비치 터미널은 생각보다 아담하고, 주차장은 널찍하지만 2024년부터 이어지는 다리 공사 때문에 마지막 구간 진입이 꽤 막혔습니다. 토요일 낮 12시쯤 도착했는데, 체크인은 빠르게 끝났지만 선내 네트워크 장애가 터지면서 실제 탑승은 저녁 7시가 다 돼서야 시작됐어요. 직원들이 모바일 앱 대신 수기로 승선카드를 적어주고, 안내 방송도 계속 바뀌다 보니 대기석 분위기가 좀 어수선했습니다. 그래도 터미널 쪽 카페와 간단한 스낵 바는 열려 있어서, 아이스커피 한 잔 들고 유리벽 너머 Carnival Firenze를 구경하며 ‘그래도 곧 타겠지’ 하는 마음으로 버텼습니다.

배 안 핵심 동선과 Lido Marketplace 식사 루틴

배에 올라가니 칼리포니아 카니발 크루즈 특유의 알록달록한 인테리어가 확 눈에 들어왔습니다. 저는 8층 미들 선실을 배정받아서, 9층에 있는 뷔페 레스토랑 Lido Marketplace를 제일 많이 이용했어요. 아침은 보통 7시~11시, 점심은 12시~14시 30분, 저녁은 18시~21시 30분 정도 운영됐고, 늦은 밤에는 피자와 간단한 스낵 스테이션이 24시 넘어서까지 열려 있었습니다. 첫날 저녁은 줄 길지 않은 샐러드와 파스타부터 시작했는데, 토마토 소스 파스타는 소스가 진하고 면도 너무 불지 않아서 ‘배 위에서 이 정도면 꽤 괜찮다’ 싶었어요. 햄버거 스테이션에서 먹은 치즈버거는 패티가 두껍고 짠맛이 조금 강했지만, 갑판에서 바다 보면서 한 입 베어 물면 그 짠맛마저도 여행 맛으로 느껴졌습니다.

Main Dining Room에서의 정찬과 추천 메뉴

둘째 날부터는 저녁을 Main Dining Room에서 고정 시간으로 먹었습니다. 일반적으로 17시 30분, 19시 45분 두 타임이 있는데, 저는 두 번째 타임으로 선택했어요. 드레스 코드는 생각보다 자유로운 편이라 셔츠에 청바지 정도면 무난했습니다. 7일 동안 기억에 남는 건 멕시코 기항지 전날에 나온 새우 타코와 프라임 립 스테이크였는데, 새우 타코는 라임을 듬뿍 뿌리면 튀김의 기름기가 확 잡히고, 또띠아가 너무 두껍지 않아 부담 없이 먹기 좋았습니다. 프라임 립은 미디엄으로 주문했는데 가운데는 촉촉하고 겉은 살짝 구워져 있어서, 기본으로 나오는 매쉬드 포테이토랑 함께 먹으면 딱 바다에서 기대하는 ‘미국식 스테이크 저녁’ 느낌이더라고요. 디저트로 매일 나오는 초콜릿 라바 케이크는 어느 날 먹어도 일정하게 맛있어서, 결국 사흘 연속으로 시켜 먹었습니다.

엔세나다·카보산루카스 일정 변경과 날씨 변수

이번 칼리포니아 카니발 크루즈 7일 일정에서 가장 큰 이슈는 기상 악화로 인한 기항 순서 변경이었습니다. 원래는 엔세나다를 먼저 들렀다 카보산루카스로 내려가는 코스였는데, 출항 지연 여파에 태풍 예보까지 겹치면서 항해 중간에 급히 방송이 나와 순서를 바꾼다고 안내가 나왔어요. 덕분에 첫 기항지인 카보산루카스에서는 날씨가 딱 좋았고, Tender Boat를 타고 나가면서 바다 색이 한 톤 더 진한 파란색으로 변하는 걸 볼 수 있었습니다. 카보에서는 선사에서 파는 비치 익스커션 대신 마을 안쪽 타코 집을 골라서 생선 타코와 구운 옥수수를 먹었는데, 선박 음식에 살짝 질릴 때쯤이라 그런지 더 맛있게 느껴졌습니다. 반대로 엔세나다는 날씨가 흐리고 바람이 강해 일부 해양 액티비티가 취소됐고, 대신 항구 바로 앞 와이너리 투어와 다운타운 산책 위주로 시간을 보냈습니다.

일정 내내 크고 작은 변수들은 있었지만, 덕분에 칼리포니아 카니발 크루즈 특유의 느슨한 분위기와 직원들이 시스템 장애 속에서도 어떻게 손님을 챙기는지 가까이서 볼 수 있었던 항해였습니다. 다음에는 네트워크 문제 없는 완전한 컨디션으로, 같은 노선을 한 번 더 타보고 싶은 마음이 남네요.