오사카 버스 투어 추천 코스 SNS에서 난리 난 이유

제가 다녀온 코스는 오사카에서 출발해 교토 대표 스폿을 도는 오사카 버스 투어였어요. 집합 장소는 Osaka역 근처 버스 주차장이라 찾기 어렵지 않았고, 보통 오전 8시 전후 출발해서 저녁 6시 안팎에 도톤보리 쪽으로 돌아오는 일정입니다. 버스는 리클라이닝 되는 좌석이라서 첫 구간 한 시간은 그대로 숙면 모드였어요. 시내버스나 전철 갈아타며 서 있던 예전 여행이랑 비교되면서, 왜 다들 가성비 좋다고 하는지 첫 구간부터 체감했습니다. 성수기인 벚꽃, 단풍 시즌에는 같은 오사카 버스 투어라도 2주 전에는 예약이 다 찬다고 해서, 저는 일단 마이리얼트립에서 날짜 먼저 잡고 항공이랑 숙소를 맞췄어요. 가격은 1인 4만 원대 중반이었는데, 전용 차량+한국어 가이드+톨비랑 주차비까지 다 포함이라 계산해 보니 생각보다 저렴하다는 느낌이 들었습니다.

교토 핵심 코스 한 번에 털기, 인생샷 스폿이 줄줄이

첫 목적지는 후시미이나리 신사였어요. 주황색 도리이 터널을 실제로 걸어보니 사진보다 훨씬 길고 웅장해서 괜히 괜히 감탄하게 되더라고요. 여기서 자유 시간은 약 1시간 정도 주어졌고, 가이드가 미리 사진 잘 나오는 포인트랑 사람들이 덜 몰리는 방향을 알려줘서 생각보다 한적하게 사진을 남길 수 있었습니다. 다음은 청수사 쪽으로 이동했는데, 버스로 30분 남짓 이동하면서 가이드님이 교토 역사 얘기랑 점심 맛집, 기요미즈자카 골목 위치까지 짚어줘서 내려서 바로 동선 짜기 편했어요. 청수사 일대에서는 2시간 정도 여유가 있어서 점심도 천천히 먹고, 기념품 가게 구경도 할 수 있었고요. 오후에는 금각사와 아라시야마를 들르는 일정이었는데, 특히 아라시야마 대나무숲은 대중교통으로만 움직였다면 아마 일정에서 포기했을 것 같았어요. 오사카 버스 투어 덕분에 대나무숲, 강가 산책, 카페까지 여유롭게 즐길 수 있었던 게 가장 만족스러웠습니다.

SNS에서 난리 난 오픈탑 시티 코스까지 한 번에 경험

교토 일정을 마치고 오사카 시내로 돌아오는 길에, 기사님이 오사카성 방향으로 돌아주는 바람에 창밖으로 석양 진 오사카성을 보는 작은 보너스도 있었어요. 시내에 도착해서는 시간이 조금 남아서, 따로 예약해둔 오사카 스카이 비스타 오픈탑 버스에 탔습니다. 이 코스는 약 1시간 정도 오사카성, 중之島, 도톤보리 주변을 한 바퀴 도는 짧은 시티 투어인데요, 바람 맞으면서 2층에서 야경을 내려다보는 맛이 꽤 좋았어요. 특히 도톤보리 구간에서 글리코 사인 쪽을 향해 천천히 지나가는데, 위에서 내려다보는 풍경이 인스타그램에서 봤던 그 느낌 그대로라 괜히 뿌듯해졌습니다. 이 오픈탑 버스는 오전 10시부터 밤 8시 즈음까지 시간대별로 운행하고, 인기 있는 노을 타임과 야경 타임은 티켓이 금방 나가니 다른 오사카 버스 투어 일정과 시간을 맞춰 두면 동선이 정말 깔끔해져요.

하루를 이렇게 돌고 나서도 다리가 남아도는 느낌이라, 오사카 버스 투어가 왜 가성비 좋다는 말이 나오는지 알 것 같았습니다. 이동 스트레스 없고 인생샷 포인트만 쏙쏙 모아줘서, 다음에 벚꽃 시즌에 한 번 더 예약해서 단풍 시즌 코스까지 도전해 보고 싶네요.