아우토바스노원디테일링

입고 후 먼저 사장님이 차량 전체를 한 바퀴 같이 보자고 하셔서, 도어엣지 쪽 열쇠 자국 같던 부분부터 보여 드렸어요. 저는 그냥 누가 장난으로 긁고 간 줄만 알았는데, 조명을 비추고 손으로 패인 깊이를 체크하시더니 이건 단순 열쇠 기스가 아니라 옆 차가 주차장에서 빼다가 제 차를 크게 긁고 간 흔적 같다고 하더라고요. 라인도 길게 이어져 있고, 도어컵 주변 패턴도 충돌 자국과 비슷하다고요. 그 말을 듣는 순간 에버랜드 주차장에서 차를 빼고 난 뒤 살짝 이상하다 느꼈던 기억이 확 떠올라서, 그때 바로 CCTV를 확인해 둘 걸 하는 아쉬움이 밀려왔습니다. 이제야 뺑소니를 당했다는 걸 디테일링 검사로 알게 된 셈이라 마음이 참 복잡했어요.

부분기스광택과 도어엣지 보강 작업

우선 눈에 가장 잘 띄는 부분부터 정리하자고 해서, 긁힘이 심한 구역은 부분기스광택으로 최대한 살려 보기로 했습니다. 검정색 차량이라 작은 스월마크도 도드라지는데, 사장님이 여러 각도로 빛을 비춰가며 컴파운드를 조절하는 모습이 꽤 믿음직했어요. 도장 면이 이미 깊게 까진 곳은 색을 맞춰 부분적으로 도료를 얇게 발라 주시고, 그 위를 다시 한 번 다듬어 자연스럽게 이어지도록 작업했습니다. 그 다음에는 도어엣지 라인을 따라 우레탄 PPF를 덧대어, 앞으로 문을 열다 다른 차나 벽에 닿아도 바로 까지지 않게 방어막을 만들어 주셨어요. 예전에 봤던 조잡한 필름 느낌이 아니라, 라인에 맞춰 재단한 도어엣지라 가까이서 봐도 깔끔했습니다.

도어컵과 생활 기스 막는 디테일링

손잡이 안쪽 도어컵 부위도 같이 보강해 주셨는데, 늘 손톱 자국이 쌓이던 부분이라 유난히 흐릿하게 긁힌 자국이 많았어요. 기존에 붙어 있던 오래된 필름을 깨끗하게 제거하고, 새 도어컵 PPF를 정교하게 붙여 주시더라고요. 특히 손톱으로 자주 긁히는 지점에는 우레탄을 한 겹 더 덧대서 생활 기스를 줄이는 방법도 소개해 주셨는데, 이런 방식이 있다는 걸 이때 처음 알았습니다. 요즘 나오는 새 차들은 출고할 때 매니저가 이런 도어엣지랑 도어컵 보호 작업을 기본으로 많이 권한다는 얘기를 들으니, 조금 늦었지만 지금이라도 해두길 잘했다는 생각이 들었어요. 7년 된 렉스톤이지만 저한테는 아직 애정이 있는 차라, 이런 디테일링으로 하나씩 손봐 주니까 차가 다시 태어나는 느낌이었습니다.

노원디테일링 아우토바스 이용 팁

아우토바스는 평일 10시부터 19시, 토요일 10시부터 17시까지 운영하고 100퍼센트 예약제로 움직여서, 저는 미리 연락하고 방문했어요. 대기 차량이 많지 않고 한 번에 한 대만 집중해서 보는 스타일이라 작업 내내 제 차에만 신경 써 주는 느낌이었습니다. 서울신차패키지 상담받으러 온 차들도 보였는데, 신차든 7년 된 차든 기본은 같은 것 같아요. 도어엣지나 도어컵 같은 자주 닿는 부위를 먼저 지켜 주는 게 나중에 큰 작업을 막아준다는 점에서요. 주차장 구조나 자주 가는 곳 특성을 말해주면, 어디를 특히 더 보강해야 할지도 같이 이야기해 주셔서 도움이 됐습니다.

검정색 렉스톤이 다시 깔끔해진 소소한 만족

작업이 끝난 뒤 매장 조명과 바깥 햇빛 아래를 번갈아 보며 상태를 확인했는데, 처음에 도어엣지 따라 길게 나 있던 흠집이 많이 정리돼서 한결 보기 편해졌어요. 완전히 사라질 수 없는 깊은 상처들은 색을 보완하고 우레탄으로 감싸 준 덕분에, 더 이상 눈에 확 들어오지 않고 앞으로도 추가 손상이 줄어들겠다는 설명이 안심이 됐습니다. 도어컵 부위도 손톱 자국이 보이지 않으니 제 손으로 내 차를 괴롭히지 않는 느낌이라 웃음이 나더라고요. 새 차는 아니지만, 관리 하나로 분위기가 이렇게 달라질 수 있다는 걸 몸소 느끼게 된 하루였습니다.

도어엣지랑 도어컵 디테일링을 받고 나니, 그동안 방치해 둔 7년 된 렉스톤이 다시 챙김받는 기분이라 괜히 마음이 편해졌어요. 에버랜드 주차장 뺑소니를 바로 알아채지 못한 건 아쉽지만, 이제라도 아우토바스에서 꼼꼼히 점검받고 보호 작업까지 해둔 게 앞으로의 작은 사고들을 막아 줄 것 같아 다음에도 또 맡기고 싶네요.

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