가오슝 치진섬 가는법 페리 요금 시간표 배차 여권

MRT 오렌지선 Hamasen 역에서 나오니 차선이 형형색색이라 괜히 여행 온 기분이 더 나더라고요. 길을 따라 7~10분 정도만 걸으면 구산 페리 선착장 건물이 보여요. 그 앞 풍경이 바로 이런 느낌입니다.

입구를 잘못 찾아 오토바이 줄에 서는 사람도 많다는데, 일반 승객은 메인 건물 안쪽 대합실로 들어가야 해요. 가오슝치진섬가는법 중에서 제일 헷갈리는 포인트가 이 부분이었는데, 건물 안으로 들어가면 넓은 실내와 개찰구가 쭉 나와서 한눈에 알 수 있습니다.

치진섬페리요금·시간표, 이지카드로 편하게 탑승

대합실 한가운데 요금 안내판이 있는데, 2026년 기준으로 성인 현금 40 TWD, 교통카드 30 TWD라서 저는 바로 가오슝치진섬페리 이지카드를 꺼냈어요. 어린이와 노인 요금은 더 저렴하고, 자전거와 오토바이는 추가 요금만 내면 같이 탈 수 있습니다. 안내판이 잘 정리돼 있어서 치진섬페리요금 구조가 한눈에 들어와요.

치진섬페리시간표 는 따로 찾아보지 않아도 될 만큼 배가 자주 와요. 새벽 5시부터 다음날 새벽 2시까지 운행하고, 제가 갔던 평일 오후 기준으로 10~15분 간격이라 줄만 서 있으면 금방 탔습니다. 입구에서 카드 한 번 찍고 들어가면 끝이라, 여권을 보여달라는 절차도 없어서 시내버스 타는 기분이었어요. 여권은 섬에 가서 전동 자전거를 빌릴 생각이라 가방에 따로 챙겨 두었습니다.

5분 만에 도착, 배 안에서 본 가오슝 야경

줄이 움직이길래 따라가니 바로 배 앞이에요. 가오슝치진섬가는법 이 이렇게 단순할 줄은 몰랐습니다. 1층은 오토바이와 자전거, 2층은 승객 좌석인데 저는 바닷바람을 느끼고 싶어서 창가 쪽에 섰어요.

배가 출발하고 5분쯤 지나니 창밖으로 가오슝 항구와 알록달록한 치진 마을이 동시에 보이기 시작했어요. 짧은 시간이지만 이 풍경 덕분에 가오슝치진섬가는법 을 선택하길 잘했다는 생각이 들었습니다.

해가 지고 나서 돌아올 때는 분위기가 또 달라요. 치진섬 선착장 건물 불이 켜지고, 바다 위에 야경이 길게 비치면서 마지막까지 여행 온 느낌을 제대로 살려줍니다. 여전히 여권을 요구하는 사람은 없고, 이지카드만 찍고 바로 탑승했어요.

가볍게 지하철만 타고 움직였는데도 바다 건너 다른 동네에 다녀온 기분이라 꽤 만족스러웠어요. 치진 해변과 등대를 여유 있게 보려면 다시 한 번 가오슝치진섬가는법 을 써먹게 될 것 같고, 저렴한 가오슝치진섬페리 요금 덕분에 다음 여행에서도 꼭 재방문하고 싶네요.

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