올해 봄, 짧게 쉬고 싶은 마음에 비행 시간도 짧고 분위기 다른 곳을 찾다가 마쓰야마 여행을 결정했어요. 솔직히 처음엔 이름조차 낯설었는데, 도고 온천 본관이 전면 리뉴얼을 끝내고 다시 문을 열었다는 말에 갑자기 확 끌리더라고요. 오래된 온천 마을이 어떻게 새로 단장됐을지 궁금했고, 일본 소도시가 주는 조용한 공기도 느껴보고 싶었어요. 막상 도착해 보니 생각보다 한국어 안내도 많고, 한국인 대상 무료 혜택까지 있어서 괜히 숨겨진 보석 같은 도시를 발견한 느낌이었네요.
마쓰야마 여행에서 가장 기대했던 곳은 단연 도고 온천 본관이었어요. 5년 넘게 보수하느라 가려져 있다가 2024년 7월부터 전관 영업을 다시 시작해서, 지금은 3층까지 전부 이용할 수 있습니다. 저는 저녁 7시쯤 갔는데, 이 시간이 제일 좋았어요. 낮보다는 덜 붐비고, 온천 나오면 바로 앞 도고 온천 상가 거리를 산책하기 좋거든요. 본관 영업 시간은 대체로 이른 아침부터 밤까지 이어지는데, 인기 있는 3층 전세 휴게실은 인원이 차면 대기를 해야 해서 조금 서둘러 가는 편이 좋습니다. 건물 안은 나무 향이 은은하게 나고, 온천수 온도도 너무 뜨겁지 않아서 오래 몸을 담그고 있어도 편안했어요. 마쓰야마 여행 중 하루는 그냥 이 근처에만 있어도 시간이 모자라겠다는 생각이 들었네요.
다음날은 마쓰야마 여행의 상징 같은 마쓰야마성을 다녀왔어요. 성은 가쓰야마 산 위에 있어서 걸어 올라갈 수도 있지만, 저는 로프웨이를 선택했습니다. 로프웨이는 오전 9시부터 보통 해질 무렵까지 운행하고, 왕복으로 끊어도 가격 부담이 크지 않아요. 한국인 여행객은 마쓰야마 성 천수각 입장과 로프웨이 편도 이용권을 무료로 받을 수 있어서, 저는 편도만 지원받고 내려올 때는 천천히 걸어 내려왔습니다. 산길이 너무 험하지 않고, 중간중간 시내가 펼쳐지는 뷰가 좋아서 사진 찍기 좋았어요. 시내 이동은 거의 노면전차로 해결했는데, 마쓰야마시역에서 도고 온천역까지 15분 정도 걸리고, 1회 160~200엔 정도라 부담 없이 탈 수 있어요. 오래된 전차가 도시 전체에 레트로한 느낌을 더해 줘서, 그냥 창밖만 보고 있어도 마쓰야마 여행의 공기가 느긋하게 스며드는 기분이었습니다.
마지막 날에는 2024년 9월에 새로 리뉴얼한 JR 마쓰야마역 단단 거리를 둘러봤어요. 이름답게 역을 둘러싼 길이 단단하게 정비된 느낌인데, 안에는 에히메 특산물 가게와 카페, 기념품 숍이 모여 있어요. 귤로 만든 과자나 잼, 지역 맥주 같은 걸 한 번에 볼 수 있어서 출국 전 쇼핑 코스로 좋았습니다. 영업 시간은 가게마다 조금씩 다르지만, 대체로 오전 10시쯤 문을 열고 저녁 8시 전후에 닫는 곳이 많아요. 공항 셔틀도 인상적이었는데, 한국 여권만 보여주면 공항에서 시내로 가는 셔틀버스를 무료로 탈 수 있습니다. 체크인 후 남는 시간에 마쓰야마 여행 루트를 한 번 더 정리하기 좋았어요. 여기에 마쓰야마 성 천수각 입장, 도고 온천 별관 아스카노유 입욕권까지 한국인 전용 무료 혜택으로 받을 수 있어서, 실제로 현지에서 쓰다 보니 마쓰야마 여행이 생각보다 훨씬 가성비 좋은 도시라는 걸 실감했네요.
전체적으로 조용하지만 알짜로 채워진 일정이라 마음이 편안해졌고, 특히 온천과 성, 역 주변까지 동선이 매끄러워서 다시 한 번 느긋하게 마쓰야마 여행을 해보고 싶다는 생각이 들었어요. 다음에는 벚꽃 시즌에 맞춰 봄 축제와 근교 도시까지 묶어서 오면 더 완벽할 것 같습니다.
