도쿄에 도착한 첫날, 공항에서 한참을 서 있었어요. 사람들은 개찰구를 쓱쓱 지나가는데 저만 종이 표를 들고 서 있더라고요. 그때부터 이번에는 꼭 스이카카드등록을 제대로 해서 다녀보자고 마음먹었어요. 예전엔 그냥 자동발매기에서 실물 카드만 사면 끝이었는데, 요즘은 발급 제한이니 모바일이니 말이 너무 많아서 조금 겁이 나기도 했습니다. 특히 반도체 부족 때문에 일반 스이카가 잘 안 나온다는 얘기를 듣고, 실제로 도쿄에서 어떤 식으로 등록하고 써야 하는지 직접 확인해 보고 싶었어요. 아이폰으로 할지, 실물로 할지, 웰컴 스이카까지 비교해 보니 생각보다 신경 쓸 부분이 많아서, 결국 공항과 시내를 오가며 하나씩 부딪혀 보게 됐습니다.
이번엔 나리타공항 2터미널 지하 1층 JR 역으로 바로 내려가 봤어요. 공항 접근성이 좋아서, 도쿄 들어가기 전에 스이카카드등록을 끝내기 딱 좋은 위치였습니다. JR 출입구 근처에 스이카, 웰컴 스이카 자동발매기가 쭉 놓여 있는데, 한국어도 지원돼서 메뉴 따라가기는 어렵지 않았어요. 웰컴 스이카는 여권 검사 없이 누구나 살 수 있었고, 금액은 1천엔부터 선택 가능했어요. 보증금 500엔이 없는 대신 발급일 기준 28일만 쓸 수 있다는 안내가 화면에 크게 떠서, 일정이 길다면 일반 스이카카드등록이 나을 것 같다는 생각이 들었습니다. 나리타 말고 하네다공항에도 비슷한 자동발매기가 있고, 도쿄역에서는 JR 동일본 여행 서비스 센터에서 창구 직원에게 직접 스이카 달라고 하면 돼요. 이 센터 영업시간은 대략 8시반부터 저녁 7시 정도라, 늦은 밤 도착이면 공항에서 먼저 해결하는 편이 훨씬 편했습니다.
이번에 가장 신세계였던 건 아이폰으로 한 모바일 스이카카드등록이었어요. 공항 도착해서 짐 찾고, 벤치에 앉아 아이폰 지갑 앱을 열고 교통카드 메뉴에서 Suica를 선택했어요. 이용동의만 몇 번 눌러주면 바로 카드가 하나 생기는데, 여기서 애플페이에 등록해 둔 국내 카드로 충전을 하는 방식이었습니다. 저는 현대카드를 써서 바로 충전이 됐고, 2분도 안 걸려서 개찰구에 아이폰을 찍고 나리타 익스프레스까지 탔어요. 실물 카드와 달리 잔액이 실시간으로 보여서, 지하철 탈 때마다 부족해지기 전에 바로 충전할 수 있는 점이 특히 편했습니다. 다만 같이 간 친구는 안드로이드 폰이라 모바일 스이카카드등록이 아예 안 되더라고요. 일본 판매용이 아닌 안드로이드는 펠리카 칩이 없어서, 결국 그 친구는 도쿄역 JR 여행 서비스 센터에 줄을 서서 웰컴 스이카를 따로 만들었고, 창구 앞에서 10분 정도 대기했던 걸 보면 성수기에는 웨이팅이 더 길어질 수도 있겠다 싶었어요.
등록만 해두면 도쿄 안에서는 지하철이든 버스든 그냥 태그만 하면 돼서 너무 가벼웠어요. JR, 도쿄메트로, 사철 구분 없이 대부분 IC 단말만 보이면 스이카로 계산이 됐고, 편의점에서는 셀프 계산대에서 전자화폐 버튼 누르고 카드만 대면 바로 결제가 끝났어요. 공항 스타벅스, 도쿄역 안 식당들, 자판기까지 스이카 로고가 보이는 곳이 워낙 많아서 현금을 거의 안 쓰게 되더라고요. 스카이라이너만은 스이카로 요금 결제 방식이 조금 달라서 자동판매기에서 좌석표를 사고, 그다음에 개찰구에서 다시 스이카를 태그해야 했는데, 이걸 몰라서 한 번 되돌아 나왔다가 다시 들어갔던 기억이 있어요. 도쿄역 인근에서 스이카카드등록을 마치려면 JR 동일본 여행 서비스 센터가 오후 7시에 문을 닫는다는 점, 모바일 등록은 시간 제한이 없지만 아이폰만 가능하다는 점, 웰컴 스이카는 환불이 아예 안 돼서 남은 금액은 공항 편의점이나 자판기에서 다 써야 한다는 점 정도만 챙기면 크게 헤맬 일은 없었습니다.
이번 도쿄 여행은 스이카카드등록만 잘해둔 덕분에 표 살 때마다 기계 앞에서 당황하는 일이 없어져서 훨씬 여유로웠어요. 안드로이드라 실물 카드 줄을 서야 했던 친구를 보면 아쉬움도 조금 남지만, 다음에도 도쿄를 간다면 저는 다시 모바일 스이카를 선택할 것 같네요.
