대만고속철도 특급열차 여행 지금 알아야 할 이유

제가 탄 구간은 타이페이-타이중-타이난-타이난 순서였어요. 타이페이역 고속철 플랫폼은 지하에 있는데, 표지판이 워낙 잘 되어 있어서 길 찾기 스트레스는 거의 없었습니다. 아침 8시대 특급열차를 탔는데, 출근 시간인데도 플랫폼이 붐빈다는 느낌은 아니었고, 지정석이라 자리 걱정도 없었어요. 타이페이-타이중 구간은 약 1시간이 채 안 걸리는데, 속도가 꽤 빠른데도 흔들림이 적어서 노트북 켜고 사진 정리하기 좋았습니다. 열차 안 와이파이는 따로 없지만, 좌석마다 콘센트가 있어서 보조 배터리를 굳이 꺼낼 필요가 없었어요. 평일 기준으로 특급 패턴 열차가 30분 간격 정도로 있어 지연 걱정보다는 원하는 시간대를 고르는 재미가 더 크더라고요.

타이중·타이난 역 정보와 이동 팁, 헷갈리기 쉬운 포인트

타이중역에 내리면 가장 먼저 헷갈리는 게 일반 기차역과 고속철 역이 따로 있다는 점이에요. 제가 간 곳은 THSR 타이중역이라 타이페이-타이중-타이난-타이난 라인 타는 분들은 꼭 HSR 표지판을 확인해야 합니다. 역 안에는 카페랑 편의점, 간단한 도시락 가게가 있어서 열차 사이 대기 시간 보내기 좋았어요. 운영 시간은 첫차 기준 새벽 6시 조금 넘어서부터 밤 11시대 마지막 열차까지 이용 가능하고, 역 매장은 보통 밤 9시 전후로 문을 닫는 편이었습니다. 타이난역도 마찬가지로 도심과는 거리가 조금 있어서, 도심까지는 버스나 택시를 타야 해요. 저는 오후 3시쯤 도착했는데, 그 시간대가 웨이팅도 덜하고, 체크인 시간과도 잘 맞아서 움직이기 편했습니다. 특급열차를 타면 중간에 많이 서지 않아서 타이중에서 타이난, 또 타이난에서 남쪽으로 내려갈 때 시간 낭비가 거의 없어요.

외국인 패스·할인 덕에 생긴 여유, 도시 구경 시간이 달라진다

이번에는 외국인 전용 THSR 패스를 써서 타이페이-타이중-타이난-타이난 전 구간을 커버했어요. 2일 무제한 패스를 써도 되고, 저는 일정이 조금 길어서 3일 패스로 골랐습니다. 일반 편도 가격으로 계산해 보면 거의 절반 가까이 줄어드는 느낌이라, 마음 편하게 특급열차 시간대만 골라 탈 수 있었어요. 요즘은 특정 여행사나 예약 사이트에서 사면 추가로 택시 지원금이나 기념품 할인 쿠폰도 줘서, 타이난역에서 택시 잡을 때 작은 도움이 되었습니다. 또 2026년에 맞춰 ‘지속 가능한 여행’ 이벤트를 하면서 전자 티켓을 쓰면 추가 포인트도 주더라고요. 덕분에 종이 티켓 잃어버릴 걱정 없이 핸드폰만 들고 다녀서 훨씬 가벼운 느낌이었어요. 이렇게 이동이 빨라지니 실제로 타이중 골목 카페를 두 군데나 들르고, 타이난 야시장까지 여유 있게 둘러볼 시간적 여유가 생겼습니다.

여행 내내 느낀 건, 이 속도로 타이페이-타이중-타이난-타이난을 이어가니 ‘대만이 진짜 작구나’ 하는 묘한 안도감이었어요. 다음에 가면 가오슝까지 묶어서 또 한 번 고속철 여행을 해보고 싶을 만큼 전체적으로 만족스러운 이동 수단이었습니다.