캐나다 밴쿠버 테슬라 사이버트럭 시승

제가 방문한 Tesla Port Coquitlam은 코퀴틀람 쪽 몰이랑 가까워서 대중교통으로 와도 어렵지 않은 위치였어요. 영업 시간은 보통 오전 10시부터 저녁 7시 정도까지 열고, 시승은 사전 예약제로만 운영돼서 현장 방문으로는 거의 탑승이 어렵다고 하네요. 매장 안에 들어가면 다른 테슬라 모델들 사이로 사이버트럭 한 대가 유난히 덩치 크게 자리 잡고 있습니다. 직원분이 여권이랑 캐나다 운전면허증, 시승 가능 연령인 만 21세 이상인지 확인한 뒤 태블릿으로 동의서만 쓱쓱 넘기면 준비 끝이에요. 전체 과정이 10분도 안 걸려서 생각보다 수월했고, 매장 분위기도 조용한 편이라 처음 와도 긴장되진 않았어요.

한 시간 사이버트럭 시승, 코스와 자유도

Port Coquitlam 지점에서는 사이버트럭 시승 시간을 1시간으로 넉넉하게 잡아주더라고요. 직원이 기본 추천 코스를 하나 설명해주긴 하는데, 꼭 그대로 따를 필요는 없고 정해진 구역 안에서 자유롭게 돌아다녀도 된다고 했어요. 저는 코스 안내대로 고속도로 구간이랑 시내 구간을 한 번씩 섞어서 달려봤습니다. 가속 페달을 살짝만 밟아도 몸이 등받이에 붙는 느낌이 나는데, 비스트 트림 특유의 힘이 그대로 느껴졌어요. 캐나다 도로가 넓어서 그런지 큰 차인데도 부담이 덜했고, 차선 변경이나 유턴도 생각보다 편했어요.

조향, 브레이크, 시야에서 느낀 점

사이버트럭은 스티어 바이 와이어라 핸들이 조금만 돌아가도 차가 바로 반응하는데, 10분 정도만 몰아보면 금방 익숙해졌어요. 밴쿠버 인근의 교차로가 자잘하게 많은 편인데, 회전 반경이 짧아서 대형 픽업이라는 생각이 잘 안 들었습니다. 브레이크는 초반에 살짝 밀리는 듯하다가 회생 제동이 부드럽게 잡아주는 타입이라, 도시 주행에서는 원페달 모드 감각으로 운전하면 편했어요. 사이드 미러 대신 카메라 화면을 봐야 해서 처음엔 어색했지만, 우천 시 시야 확보가 더 좋아 보였고, 전방 시야도 넓어서 캐나다 도심 주행에 꽤 잘 어울리는 세팅이라는 느낌이 들었습니다.

실내 공간과 적재공간, 디테일

실내는 픽업트럭이라기보다 깔끔한 랩탑 하나 크게 펼쳐놓은 것 같은 느낌이에요. 버튼은 거의 없고, Ride Height나 Tonneau 커버 여닫기까지 모두 중앙 화면에서 조작했습니다. 뒷좌석 레그룸이 넉넉해서 170 후반 키 기준으로도 무릎 앞이 많이 남았고, 바닥이 평평해서 캐나다에서 캠핑 다닐 때 친구들이랑 타고 다니면 좋겠다는 생각이 들었어요. 적재함은 뚜껑 닫으면 높이가 살짝 아쉬운 편이라, 이사 화물차 느낌보다는 캠핑 박스나 자전거, 보드 정도를 깔끔하게 싣는 용도에 더 어울릴 것 같았어요. 그래도 전동 덮개가 버튼 하나로 부드럽게 열리고 닫혀서, 비 많이 오는 밴쿠버 날씨 생각하면 꽤 실용적이라는 생각이 들었습니다.

캐나다에서 사이버트럭 시승 예약 팁

테슬라 캐나다 데모 드라이브 페이지에서 모델을 사이버트럭으로 선택하고, 위치를 Port Coquitlam으로 맞춘 뒤 가능한 시간대를 고르면 돼요. 특히 주말 오후는 금방 마감되고, 1시간 슬롯이 넉넉하게 남아 있는 건 평일 낮이나 저녁 때가 많았어요. 예약 확정 후에는 직원이 문자로 한 번 더 안내를 주고, 혹시 늦을 것 같으면 답장을 보내 스케줄을 조정할 수도 있었습니다. 캐나다 전역으로 시승을 확장하는 중이라, 밴쿠버뿐 아니라 West Vancouver Park Royal이나 Richmond, Surrey 쪽에서도 비슷한 방식으로 시승이 가능하다고 해요. 저는 드림카를 직접 몰아봤다는 것만으로도 이미 만족스러웠습니다.

1시간 동안 캐나다 도로를 달리며 사이버트럭을 온전히 느껴보니, 단순한 구경이 아니라 진짜 갖고 싶다는 마음이 더 커졌어요. 가격을 떠나 다시 한 번 다른 계절, 다른 날씨에 시승을 예약해 보고 싶을 만큼 인상적인 첫 만남이었습니다.

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