군산 근대화거리만 다니다가, 이번엔 조금 더 바깥으로 나가 보고 싶어서 차를 몰고 임피면 쪽으로 향했어요. 내비에 목적지를 찍을 때부터 이름 뒤에 붙은 ‘임피역 폐역’이라는 말이 이상하게 마음을 끌더라고요. 기차가 다니지 않는 역을 일부러 보러 간다는 게 어떤 느낌일지 궁금하기도 했고, 요즘 여기 관광지로 많이 올라오면서 논란이 있다는 얘기도 들어서 직접 보고 싶었습니다. 비가 살짝 흩날리던 날이라 그런지, 임피역에 가까워질수록 풍경도 점점 조용해지고 마음이 차분해졌어요.
임피면으로 접어들면 평야 사이로 낮은 집들이 이어지다가, 길 끝에 딱 멈춰 선 작은 역 건물이 보여요. 여기가 바로 임피역 폐역입니다. 주소는 전북특별자치도 군산시 임피면 서원석곡로 2-5이고, 군산 근대화거리에서 차로 약 30분 정도 걸렸어요. 역 앞에는 생각보다 넓은 무료 주차장이 있어서 주차 걱정은 전혀 없었습니다. 운영 시간은 대체로 9시부터 18시까지인데, 겨울에는 조금 일찍 닫을 수 있다고 해서 오전에 맞춰 갔어요. 입장료는 따로 없어서, 그냥 주차하고 바로 역사 쪽으로 걸어가면 됩니다. 기차는 더 이상 서지 않지만, 임피역 폐역이라는 이름 그대로 역 건물과 주변 공간은 전부 열린 공원처럼 쓰이고 있어요.
역 입구 쪽을 먼저 둘러보면, 가장 눈에 들어오는 건 옥구농민 항일항쟁기념탑과 거꾸로 도는 시계탑이에요. 처음엔 그냥 독특한 포토존인가 싶었는데, 설명을 읽어보니 이곳이 일제강점기 때 쌀을 실어 나르던 길목이었고, 착취에 맞서 싸운 농민들이 모였던 자리라는 걸 알게 됐습니다. 그런 이야기를 알고 나서 임피역 폐역 전체를 보니, 단순히 예쁜 간이역이 아니라 무거운 시간이 덮여 있는 느낌이 들었어요. 그런데 한쪽에서는 ‘시간이 멈춘 간이역’ 같은 감성 문구가 붙어 있고, 포토존 조형물도 많아서 살짝 복잡한 기분이 들었습니다. 아픈 역사를 이렇게 여행지로 꾸미는 게 맞는지, 그래서 임피역 폐역을 두고 말이 많은 이유를 조금은 이해하게 됐어요.
역사 안으로 들어가면 2008년 여객이 끊긴 시점에 시간이 멈춘 것 같은 연출이 이어져요. 매표창구 앞에는 표를 끊어주던 직원 모형이 서 있고, 대합실에는 보따리를 든 할머니 조형물이 자리에 앉아 있어요. 처음엔 살짝 연극 세트장 같다는 생각이 들었는데, 벽면에 붙은 옛 사진과 설명을 읽다 보니 여기서 실제로 사람들의 하루가 오갔다는 게 느껴졌습니다. 임피역 폐역이라 더 이상 기차는 오지 않지만, 승강장으로 나가면 선로가 끊긴 채 멀리까지 이어져 있는 모습이 눈에 들어오고, 풀이 무성하게 자란 철길이 생각보다 마음을 먹먹하게 만들어요. 옆쪽에는 열차 객차 두 칸으로 만든 전시관이 있는데, 제가 갔을 땐 일부 구역은 문이 닫혀 있어 조금 아쉬웠습니다. 내부에 수탈 당시 상황을 재현한 모형과 임피역 연혁, 통학열차 이야기, 채만식 소설을 다룬 공간이 있었다고 하는데, 관리가 들쭉날쭉하다는 후기처럼 운영이 항상 일정하지 않은 건 아쉬운 부분이었어요.
한 바퀴 도는 데 1시간 남짓 걸렸는데, 화려하진 않지만 머릿속이 조용해지는 느낌이 좋았습니다. 임피역 폐역이 감성 여행지이자 역사 현장이라는 두 얼굴을 같이 안고 있어서 더 오래 기억에 남을 것 같아요. 시즌을 잘 맞춰 객차와 전시관이 모두 열려 있을 때라면, 한 번쯤은 다시 들러 보고 싶네요.
