씨아이에스, 건식 배터리 국산화 검색 급등 이유

씨아이에스가 하는 일을 아주 단순하게 말하면, 배터리 속 재료를 얇게 바르고 눌러서 잘라주는 장비를 만드는 회사예요. 코터는 전극 재료를 얇게 펴 바르는 기계, 캘린더는 두꺼운 롤러로 꽉 눌러서 밀도를 올려주는 기계, 슬리터는 길게 만든 전극을 일정한 폭으로 잘라주는 기계라고 보면 됩니다. 이 단계에서 얼마나 균일하게 바르고, 얼마나 촘촘하게 누르느냐에 따라 배터리 용량과 수명, 안전성이 갈려요. 예전에는 이런 전극 장비를 일본에 많이 의존했는데, 씨아이에스가 이 부분을 스스로 만들어 내면서 사실상 전극 공정 국산화를 이끌었다고 볼 수 있네요. 그래서 건식 배터리 국산화 얘기가 나오면, 자연스럽게 씨아이에스 이름이 같이 따라붙는 구조가 된 것 같아요.

건식 배터리 국산화 기대 키운 건식 코터와 하이브리드 장비

요즘 검색이 확 늘어난 포인트는 기존 습식이 아니라 건식 전극 공정 때문인 것 같아요. 습식은 재료를 액체에 섞어서 바르고 말리는 방식이라, 건조 시간도 길고 에너지도 많이 쓰고, 설비 규모도 커질 수밖에 없어요. 건식은 말 그대로 가루 상태로 붙여서 만드는 방식이라, 공정이 단순해지고 탄소 배출도 줄어들 수 있어서 글로벌 완성차, 배터리 회사들이 다 노리고 있는 방향입니다. 씨아이에스는 여기서 건식 코터와 하이브리드 건조 장비를 들고 나왔고, 이게 건식 배터리 국산화 흐름의 한가운데에 있는 장비예요. LG에너지솔루션이나 삼성SDI가 건식 전극 파일럿 라인을 실제로 돌려 보면서 양산 가능성을 점검하고 있는데, 그 라인에 들어가는 주요 장비 공급사 중 하나가 씨아이에스라서 기대감이 한 번에 터진 느낌이었습니다. 투자자 입장에서도 단순히 기존 코터를 팔던 회사가 아니라, 건식 배터리 국산화의 실질적인 도구를 만드는 회사라는 인식이 퍼진 거죠.

전고체까지 겨냥한 토털 솔루션, 검색 급등의 마무리 퍼즐

요즘 뉴스에 같이 붙는 키워드가 전고체 배터리예요. 씨아이에스는 장비만 하는 게 아니라 황화물계 고체 전해질 같은 소재 쪽까지 손을 뻗으면서, 전고체용 건식 공정 라인을 한 번에 묶는 그림을 그리고 있더라고요. 쉽게 말해 재료부터 장비까지 세트로 공급하는 토털 솔루션을 만들고 있는 셈입니다. 2030년대 전고체 시장이 크게 열릴 거라는 전망이 계속 나오다 보니, 건식 배터리 국산화 흐름 속에서 “나중에 전고체로 넘어갈 때도 같이 갈 수 있는 회사”라는 인식이 붙어 버렸어요. 실제로 매출의 대부분이 해외에서 나오고 있고, 최근에는 46 시리즈 원통형 배터리 관련 장비 수주 가능성이 언급되면서 주가와 검색량이 동시에 튀어 올랐습니다. 저도 차트만 보고 단기 급등주로만 볼 뻔했는데, 안을 뜯어보니 건식 배터리 국산화와 전고체라는 두 개의 키워드를 꽉 잡고 있어서, 왜 이렇게 검색이 몰리는지 어느 정도는 납득이 되더라고요.

직접 자료를 찾아보면서 느낀 건, 이 회사가 지금 단기 실적 숫자보다는 방향성으로 평가받고 있다는 점이에요. 기존 습식 장비로 먹고살던 회사가 건식 배터리 국산화 흐름에 맞춰 공정 방식을 바꾸고, 전고체용 소재까지 건드리면서 한 단계 더 올라가려는 느낌이랄까요. 써보니, 이런 기업은 주가가 출렁일 때마다 긴 호흡으로 다시 보게 되네요. 앞으로 실제 양산 라인이 얼마나 빨리 깔리느냐에 따라 평가가 또 달라지겠지만, 최소한 건식 공정과 전고체에서 씨아이에스 이름은 계속 보게 될 것 같다는 생각이 듭니다.