카타르항공 마일리지 적립법 반응 총정리

우선 인천에서 도하로 가는 구간은 카운터에서 프리빌리지 클럽 번호만 제대로 넣어두면 카타르항공 마일리지가 자동으로 들어오더라고요. 도하 공항에 내리니까 가입 환영 문자랑 함께 적립 예정 마일이 표시돼 있어서 괜히 뿌듯했어요. 인천-도하, 도하-유럽 구간 모두 정상 운임이라 그런지 적립률도 생각보다 괜찮았고요. 다만 인천-도하 왕복은 아시아나항공 마일리지로도 적립이 가능해서, 어느 쪽으로 모을지 체크인 줄에 서서 진지하게 고민했네요. 저는 카타르항공 마일리지 쪽으로 몰빵하기로 하고 프리빌리지 클럽으로 넣었는데, 주변에선 인천-도하만 아시아나로, 나머지는 Avios로 나눠서 챙기는 분들도 꽤 있대요.

사후 적립 신청과 아시아나 연동, 생각보다 번거롭지만 값진 경험

돌아오는 편에서 실수를 했던 게, 도하-인천 구간에 회원 번호 입력을 깜빡한 거예요. 덕분에 처음으로 사후 적립을 경험했습니다. 아시아나항공으로 적립하려면 탑승 후 1년 안에 신청해야 하고, 탑승권 원본이랑 전자항공권 사본이 필요하더라고요. 집에 와서 서류 챙기고 스캔해서 올리는데 생각보다 시간이 꽤 걸렸어요. 그래도 며칠 뒤 마일이 꽂힌 걸 보고는 카타르항공 마일리지를 이렇게까지 챙겨야 하나 싶으면서도, 숫자가 늘어나는 걸 보니 또 기분이 좋았습니다. 도하 공항에서 여유 시간에 라운지 구경하면서 Avios 전환 화면도 봤는데, 영국항공과 1대1로 옮길 수 있다는 걸 직접 확인하니까 이 마일이 단순히 한 항공사 포인트가 아니구나 하는 느낌이 확 들었어요.

카드 포인트 전환과 유효기간, 청주 출발 여정에서 느낀 활용도

이번 여정은 청주-방콕-도하-유럽으로 이어진 꽤 긴 루트였어요. 청주에서 방콕까지는 저가 항공, 그 이후부터 카타르항공을 탔는데, 이때부터 모인 카타르항공 마일리지를 다음 여행으로 어떻게 옮겨 쓸지 고민이 시작됐습니다. 국내 카드 포인트를 영국항공 Avios로 바꾼 다음 카타르항공으로 옮겨서 합치는 방법이 요즘 고수들 사이에서 많이 쓰인다고 해서, 실제로 현대카드 포인트 조금 테스트 삼아 옮겨봤어요. 전환에 며칠 걸렸지만, 한 번 합쳐놓으니까 잔고가 확 늘어나서 비즈니스 업그레이드 한 번 노려볼까 괜히 계산기를 두드리게 되네요. 카타르항공 마일리지는 적립이나 사용 활동이 있을 때마다 유효기간이 36개월씩 연장돼서, 청주 출발로 소액이라도 자주 쌓아두면 오래 묵혀둘 수 있다는 점도 안심이 됐어요. 도하 공항에서 새벽 시간대 환승했을 때, 다음엔 아예 하루 묵으면서 호텔 제휴 적립까지 챙겨보자고 혼자 다짐했습니다.

전체적으로 탑승 전후로 챙길 게 많긴 했지만, 한 번 구조를 이해하고 나니 카타르항공 마일리지를 중심으로 여행 설계하는 재미가 생겼어요. 다음에는 인천-도하만 아시아나로 빼고, 나머지는 Avios로 모으는 조합도 실험해 보고 싶네요.