어제 아침, 광화문 거리가 러너들로 가득 차면서 서울이 거대한 달리기 축제장으로 변했어요. 길가를 따라 응원 소리가 이어지고, 잠실 쪽 하늘에는 봄 기운이 가득했죠. 올해 서울 마라톤은 그냥 매년 열리는 대회가 아니라, 기록과 규모 모두 새 역사를 쓴 날로 남게 됐습니다. 달리기를 좋아하는 분들뿐 아니라, 교통과 생활에 직접 영향을 주는 큰 사건이라 많은 시민들이 관심을 가지고 지켜봤어요.
2026년 서울 마라톤에서 가장 뜨거운 소식은 남자 국제 부문 우승 기록이에요. 에티오피아에서 온 하프투 테클루 아세파 선수가 2시간 4분 22초에 결승선을 통과하면서, 우리나라에서 열린 마라톤 중 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 이미 지난해에도 우승했던 선수라 이번에 대회 2연속 우승을 달성했어요. 아세파 선수는 인터뷰에서 한국이 두 번째 고향처럼 느껴진다고 말하며, 서울 마라톤에 대한 애정을 드러냈습니다. 이번 우승으로 기본 상금 10만 달러에 더해 대회 기록 보너스 10만 달러까지 받아, 약 3억 원에 가까운 상금을 챙기게 됐어요. 세계 육상에서 가장 높은 등급인 플래티넘 라벨을 받은 서울 마라톤 위상에 딱 어울리는 속도 경쟁이 펼쳐진 셈입니다.
이번 서울 마라톤에는 약 4만 명이 참가해서, 지난해에 이어 또 한 번 역대 최대 인원이 모였어요. 광화문광장에서 출발해 도심과 한강 인근 도로를 지나 잠실종합운동장으로 들어오는 코스는 서울을 대표하는 길이라고 해도 과언이 아니죠. 참가자들은 현대와 전통이 섞인 빌딩 숲을 지나 남산, 한강 다리 풍경을 차례로 마주하며 달리게 됩니다. 완주를 노리는 실력자뿐 아니라, 친구와 회사 동료와 함께 나온 러너들도 많아서 곳곳이 사진 찍는 사람들로 붐볐어요. 서울 마라톤 코스 주변에는 응원 음악과 치어 응원이 이어졌고, 가족들이 피니시 라인 근처에서 손을 흔들며 러너들을 맞이했어요. 덕분에 기록에 도전하는 긴장감과 축제 분위기가 동시에 느껴지는 하루였어요. 마라톤을 처음 보는 시민들도 서울 마라톤 구간을 따라 걷다 보니 자연스럽게 응원에 합류하게 됐습니다.
한편으로는 이렇게 큰 규모의 서울 마라톤이 열린 뒤, 도심 대회가 가진 고민도 다시 떠올랐어요. 러닝 인구가 빠르게 늘면서 서울 안에서 열리는 마라톤과 달리기 행사가 크게 늘었고, 그만큼 교통 통제와 소음에 대한 민원도 함께 늘었습니다. 실제로 시에 접수된 관련 문의가 몇 년 사이에 크게 늘었다고 해요. 여러 대회가 이어지는 3월부터 5월 사이에는 주말마다 차가 막힌다는 말이 나올 정도였죠. 이런 상황을 줄이기 위해 서울시는 새 가이드라인을 내놓았습니다. 도심에서 열리는 대회는 출발 시간을 오전 7시 30분보다 더 앞당기도록 권하고, 참가 인원도 일정 수준 안에서만 허용하는 방향이에요. 대회 주최 쪽에서는 많은 사람이 서울 마라톤을 즐기면서도 시민 불편은 덜어야 하는 과제를 안게 됐습니다. 앞으로는 코스 설계, 참가 인원 조절, 대중교통 증편 안내 같은 부분이 더 중요해질 거예요.
2026년 서울 마라톤은 최고 기록과 최대 인원이라는 두 가지 숫자로 강한 인상을 남겼어요. 광화문에서 잠실까지 이어진 도심 코스는 도시 축제와 생활 불편이 함께 섞인 하루가 되었습니다. 기록 경쟁은 더 치열해지고, 서울시는 새 가이드라인으로 교통 혼잡을 덜기 위한 움직임을 시작했어요. 앞으로 열릴 서울 마라톤이 어떻게 이 균형을 맞춰 나갈지 지켜보는 일도 흥미로운 포인트가 될 것 같습니다.
