요즘 새 차를 알아보면 머릿속이 복잡해지기 쉽죠. 특히 전기 SUV를 고민하는 분들은 크기, 안전, 가격까지 한꺼번에 따져봐야 해서 더 헷갈리실 거예요. 그 와중에 여기저기서 볼보 ex90 이야기가 들리니 도대체 뭐가 그렇게 다른지 궁금해지기 마련입니다.
볼보 ex90은 7명이 타는 큰 전기 SUV예요. 크기는 팰리세이드만큼 넉넉한데, 처음 설계할 때부터 전기차로만 쓰려고 만든 차라서 안쪽 공간이 꽤 여유롭습니다. 앞쪽에 커다란 엔진이 들어가지 않다 보니 실내 바닥도 더 평평하고, 뒷자리도 다리를 뻗기 편한 편이에요. 배터리는 바닥 쪽에 깔려 있어서 중심이 낮고, 그래서 키가 큰 SUV인데도 움직임이 비교적 안정적입니다. 강한 힘을 내는 전기 모터를 두 개 넣은 모델은 가속이 정말 빠르면서도 속도는 180을 넘지 않게 막아 두었어요. 아이 태우고 다니는 집이라면 이런 기준이 오히려 마음을 편하게 해주기도 합니다. 전기차라서 조용한 건 기본이고, 볼보답게 바람 소리와 바닥 소리도 꽤 잘 막아놨다는 평가가 많아요.
볼보 ex90이 많이 거론되는 가장 큰 이유는 지붕에 자리 잡은 라이다 센서예요. 이 장치는 빛을 쏴서 돌아오는 시간을 재며 앞을 살피는데, 어두운 밤에도 사람과 같은 물체를 멀리서 찾아냅니다. 눈으로 잘 안 보이는 거리에서도 앞에 사람이 있는지 미리 알아채서, 위험한 상황에서 한 번 더 여유를 만들어주는 거예요. 여기에 여러 개의 카메라와 레이더, 초음파 센서까지 차 주변을 빙 둘러서 계속 살피고 있어요. 실내에는 운전자를 바라보는 작은 카메라가 있는데, 이게 눈과 얼굴 방향을 보고 졸리거나 딴짓하는지 살핍니다. 몇 번이나 경고해도 반응이 없으면 차가 스스로 속도를 줄이고 안전한 곳에 멈추려고 해요. 뒷좌석 쪽에는 아주 약한 전파를 쓰는 센서가 있어서, 시트 아래 같은 곳에 아이나 반려동물이 남아 있는지도 확인합니다. 이런 기능 덕분에 볼보 ex90은 그동안 안전을 강조해 온 볼보의 다음 단계 모델로 불리곤 해요.
볼보 ex90은 단순히 배터리만 넣은 SUV가 아니라 작은 컴퓨터 여러 개를 하나로 합친 것 같은 구조를 갖고 있어요. 엔비디아 칩으로 만든 중심 컴퓨터가 차에 달린 센서에서 엄청 많은 정보를 계속 받아서 처리합니다. 차선, 앞차 거리, 보행자 유무뿐 아니라 운전자 상태까지 한꺼번에 계산해서 다음에 어떻게 움직일지 빠르게 결정하는 방식이에요. 이런 구조 덕분에 무선 업데이트도 자주 받을 수 있어요. 스마트폰처럼 정비소에 가지 않고도 새 기능이 들어오거나, 기존 기능이 더 자연스럽게 바뀔 수 있는 거죠. 초기에 소프트웨어 문제로 말이 좀 있었지만, 이후 모델에서 전기 장치 구조를 손보고 충전 속도와 안전 기능을 개선해가고 있습니다. 큰 배터리를 쓰면서도 긴 주행 거리와 빠른 충전을 노리고 있고, 안쪽 마감에는 다시 쓴 재료를 섞어 쓰는 등 환경 쪽도 함께 보는 점이 볼보 ex90의 또 다른 특징이에요.
볼보 ex90은 크고 넓은 전기 SUV이면서도, 지붕 위 라이다와 운전자 이해 기능으로 안전 쪽에서 새로운 기준을 세우려는 차예요. 강한 전기 모터와 긴 주행 거리, 빠른 충전 같은 요소에 더해, 중심 컴퓨터와 무선 업데이트로 시간이 갈수록 기능이 쌓이는 구조를 갖추고 있습니다. 가족을 위한 전기차를 찾는 사람들에게 볼보 ex90이 자주 언급되는 이유가 여기에 있다고 느껴집니다.
