이마트 핵심 이슈 요약

먼저 이마트 실적 흐름부터 살펴보면 얘기가 확실히 달라졌어요. 2025년 기준 연결 영업이익이 전년보다 500% 넘게 늘어 약 2천7백억을 찍으면서 적자 걱정에서 완전히 돌아선 모습입니다. 2026년에는 영업이익이 8년 만에 5천억을 넘길 수 있다는 전망까지 나오고 있어요. 그동안 이마트 실적을 끌어내리던 신세계건설 손실을 정리하면서 부담을 줄였고, 장사가 되는 사업에 힘을 더 싣는 방식으로 체질을 바꾸고 있습니다. 예전처럼 점포 수 늘리기에만 집중하는 게 아니라, 이미 있는 가게를 얼마나 잘 돌릴지에 초점을 맞춘 점이 눈에 띄네요. 숫자만 놓고 보면 이제는 위기 탈출 단계에서 성장 단계로 넘어가려는 구간으로 볼 수 있습니다.

본업 경쟁력 강화와 몰 전환, 초저가 전략

이마트가 요즘 가장 자주 말하는 말이 바로 본업 경쟁력 강화예요. 말이 거창해 보이지만 핵심은 단순합니다. 다른 데 정신 팔지 말고 장사부터 제대로 하겠다는 거죠. 우선 통합 매입 규모를 키워서 더 싸게 들여오고, 그 힘으로 가격을 낮추는 전략을 쓰고 있어요. 여기에 자체 브랜드와 초저가 상품을 더 늘려 손님을 모으겠다는 계획입니다. 점포 전략도 크게 바뀌고 있어요. 전국 대형점 몇 곳을 쇼핑몰 형태로 바꾸는 몰 전환을 추진하면서, 단순히 장만 보는 공간이 아니라 놀고 먹고 쉬는 곳으로 다시 꾸미고 있습니다. 이마트 매장 30곳 안팎을 새로 손보며 조명, 동선, 편의 시설까지 손대고 있어서, 같은 가게라도 들어가 보면 느낌이 확 달라질 가능성이 커요. 이런 변화는 단골 손님을 붙잡는 데 꽤 중요한 포인트라서 앞으로 결과를 지켜볼 부분입니다.

옴니채널, 물류 협업, 해외 확장 이슈

요즘 장보기를 떠올리면 매장만큼이나 앱과 배송이 먼저 떠오르죠. 이마트도 여기서 속도를 꽤 올리고 있어요. 앱에서 주문해서 바로 찾는 픽업, 집 앞까지 빠르게 가져다주는 즉시 배송 기능을 강화하면서 오프라인과 온라인을 한 번에 쓰는 옴니채널 환경을 만들고 있습니다. 혼자만 하기는 힘든 물류 쪽은 CJ와 손을 잡고 더 효율적으로 움직이려는 모습이에요. 트럭, 센터, 인력을 함께 활용해 배송 시간과 비용을 줄이려는 흐름이죠. 지배 구조와 자회사 쪽도 손질이 진행 중입니다. 신세계푸드를 완전 자회사로 만들고 상장 폐지를 추진하는 이유도 결정 속도를 높이고 이마트와 시너지를 더 키우기 위한 쪽에 가깝습니다. 국내만 보는 것도 아니에요. 베트남, 몽골 같은 성장 지역을 중심으로 해외 매출 비중을 20%까지 끌어올리겠다는 목표를 내놓으면서, 앞으로는 이마트 이름을 해외에서 볼 기회도 더 늘어날 수 있겠습니다.

지금 이마트를 둘러싼 핵심 이슈를 모아보면, 실적이 다시 살아난 점, 가격과 점포 경쟁력을 끌어올리는 전략, 앱과 배송 중심으로 움직이는 변화, 그리고 물류 협업과 해외 확장까지 하나의 흐름으로 이어지고 있습니다. 손익을 깎아먹던 사업을 정리하고, 잘 되는 사업에 힘을 모으는 구조로 바꾸는 중이라는 점이 숫자와 계획에서 동시에 드러나고 있네요.