테슬라 1TB SSD + 3-포트 허브 후기

박스를 처음 열었을 때 느낌은 그냥 ‘순정 옵션 같은 외장 SSD’였어요. 매트 그레이 색상이라 모델 3, Y 글로브박스 안 인테리어랑 톤이 거의 맞습니다. 앞에 보이는 USB-A 커넥터 하나로 연결하면 아래쪽에 USB-A 2개, USB-C 1개까지 총 3개 포트로 확장돼요. 기본 구성은 본체와 USB-C 어댑터 하나라 심플한 편입니다. 테슬라 차량 인수 절차 마치고 바로 글로브박스를 열어 기존 순정 USB를 빼고 이걸 꽂았는데, 돌출이 거의 없어서 문 닫을 때 걸리는 느낌도 없었어요.

센트리 모드 18주 저장, 실제 체감은 ‘용량 걱정 끝’

이 제품의 핵심은 1TB NVMe SSD가 안에 그대로 들어 있다는 점입니다. USB 3.2 Gen 2 규격이라 그런지 영상 로딩 속도가 확실히 빨라요. 예전에 다른 USB 쓸 때는 대시캠 화면 열면 2초 정도 버벅이던 구간이 있었는데, 지금은 바로바로 떠서 답답함이 줄었습니다. 제조사 기준으로 센트리 모드 약 18주, 자동·수동 합쳐 600개 정도의 클립을 저장할 수 있다는데, 실제로 두 달 정도는 삭제를 전혀 안 하고 있어도 공간 경고가 안 떠요. 테슬라 출고 진행 과정을 기록하려고 처음 한 달은 일부러 드라이브 모드도 많이 켜 뒀는데, 용량 게이지 보면서 불안해하지 않아도 되는 게 제일 큰 변화네요.

3-포트 허브 덕분에 게임·노래 USB까지 한 번에

전기차 출고 절차를 밟을 때는 상상도 못 했는데, 막상 타다 보니 차 안에서 게임도 하고, USB에 음악도 꽂아서 듣게 되더라고요. 이 허브는 SSD가 장착된 상태에서도 남는 USB-A 1개, USB-C 1개를 다른 용도로 쓸 수 있습니다. 저는 하나에는 게임 컨트롤러 리시버, 다른 하나에는 음악용 USB를 꽂아두고 있어요. 둘 다 쓰는데도 신호 끊김이나 지연은 아직 못 느꼈습니다. OTG 기능도 지원해서, 집에 올라가서는 동봉된 C타입 어댑터로 노트북에 바로 연결해 영상 백업을 했습니다. 다만 주의할 점은 설치 후 꼭 차량 설정에서 ‘안전 → USB 드라이브 포맷’을 한 번 해줘야 테슬라가 제대로 인식해요. 이 과정만 지나면 테슬라 배송 진행 상황 찍어둔 드라이브 영상도 안정적으로 저장됩니다.

써보니 제 테슬라 출고 진행 과정을 담은 첫 여행 영상들이 죄다 이 SSD 안에 차곡차곡 쌓여 있는 느낌이라 괜히 더 애착이 생기네요. 가격이 싼 편은 아니라서 테슬라 출고 일정 기다리면서 장바구니에만 한참 넣어두었는데, 지금은 “차 살 때 같이 샀으면 더 편했겠다”는 생각이 듭니다. 개인적으로는 테슬라를 메인 차로 오래 탈 분들이라면, 전기차 출고 절차 마치고 초반에 세팅하는 필수 장비 쪽에 가깝다고 느껴졌어요.

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