니로 하이브리드 산 지도 꽤 됐는데, 정작 스마트키는 맨몸으로 들고 다녔어요. 예전에 쓰던 키홀더가 해져서 잠깐 빼놨다가, 그 잠깐이 몇 년이 된 거죠. 주머니에 휴대폰이랑 같이 넣어 다니다 보니 흠집도 많아지고, 버튼 도색도 거의 벗겨져서 볼 때마다 괜히 미안한 느낌이 들었어요. 그러다 친구 차에서 예쁜 가죽 차키케이스를 보고 갑자기 욕심이 나서, 이번에 아예 1+1 세트로 제대로 장만해 봤습니다.
제가 고른 제품은 니로 하이브리드 전용 가죽 차키케이스 1+1 세트예요. 가격은 키케이스+키링까지 포함해서 23900원이라 부담이 덜했고, 다른 타입·다른 색상으로 교차 구매가 가능해서 제 니로용이랑 가족 차용을 같이 맞췄습니다. 아래 사진이 전체 구성 느낌이에요.
기본 디자인은 기아 스마트키 모양에 딱 맞는 타입이라 버튼 위치가 정확히 찍혀 있고, 니로 5버튼 구조에 잘 맞습니다. 기아 가죽케이스들 중에서도 색상이 다양해서, 저는 코랄 계열 하나랑 그레이 톤 하나로 골랐어요. 메인 키는 코랄로 쓰고, 여분 키는 은은한 그레이로 두니 서로 헷갈리지 않아서 좋네요. 포장도 선물용 상자에 따로 담겨 와서, 누가 보면 기성 브랜드 제품 같다는 얘기를 들었어요.
실제로 손에 쥐었을 때 제일 먼저 느껴진 건 가죽 차키케이스 재질이 생각보다 훨씬 탄탄하다는 거였어요. 싸구려처럼 번들거리는 느낌이 아니라, 약간 결이 살아 있는 타입이라서 기아 가죽케이스 치고 꽤 고급스러워 보입니다.
버튼 부분은 안쪽이 살짝 파여 있어서 누를 때 걸리는 느낌 없이 잘 눌리고, 케이스 씌운 뒤에도 스마트키 반응 속도 차이는 못 느꼈어요. 아래처럼 손에 쥐었을 때 두께감도 적당해서 한 손으로 잠금·열림 누르기 편합니다.
장착 과정은 생각보다 단순했어요. 키링부터 열고 스트랩을 분리한 다음, 키케이스에 스마트키를 먼저 밀어 넣고 다시 스트랩을 고정하는 방식입니다.
스트랩과 링 부분은 금속 마감이 매끄럽고, 가죽 끝부분 코팅도 일정해서 비싼 가죽 차키케이스와 나란히 두고 봐도 크게 뒤처진다는 느낌은 안 들었습니다. 아래처럼 스트랩만 따로 빼서 다른 열쇠에 연결해도 어색하지 않더라고요.
최종적으로 조립하면 이런 모습이에요. 자동차키케이스 하나 바꿨을 뿐인데, 키가 새로 나온 것처럼 보이는 게 신기했습니다.
교체 전에 제 니로 스마트키 상태는 솔직히 말해서 많이 안 좋았어요. 도장 벗겨지고, 테두리도 까져서 자동차키케이스 씌우기 전에 마지막으로 찍어 봤습니다.
가죽 차키케이스 씌우고 나서는 기스나 오염 걱정이 확 줄었어요. 차에서 내릴 때 가끔 콘솔박스 위에 툭 던져 두는 편인데, 예전 같으면 바로 생겼을 흠집이 이제는 케이스만 살짝 닿고 끝이라 마음이 편합니다. 손에 쥐었을 때 미끄럽지 않고, 겨울에 금속 부분 차갑게 느껴지는 것도 없어졌고요.
기아스마트키케이스 중에 너무 빡빡해서 버튼이 잘 안 눌린다는 얘기도 있는데, 이 제품은 버튼 감도까지 잘 잡혀 있어서 그런 문제는 없었습니다. 다만 스트랩 길이가 살짝 짧은 편이라 손목에 걸고 다니기엔 애매해서, 저는 그냥 가방 안쪽 고리에 걸어 쓰고 있어요. 그래도 1+1 구성이라, 여분 하나는 다른 색으로 맞춰서 커플 자동차키케이스로 쓰기 괜찮겠다는 생각이 들었습니다.
참고로 주차번호판이나 스트랩을 추가로 같이 주문하면 무료 각인 이벤트도 진행 중이라, 선물용으로 이름이나 이니셜 새기기 좋아 보였어요. 기아 가죽케이스 찾으시는 분들이라면 이런 커스터마이즈도 한 번 고려해 보셔도 좋겠습니다.
써보니 가죽 차키케이스 하나 바꿨을 뿐인데 차 탈 때 기분이 꽤 달라졌어요. 예전에는 키 꺼낼 때마다 낡은 버튼 때문에 괜히 숨기게 됐는데, 이제는 컬러도 예쁘고 손맛도 좋아서 괜히 한 번 더 만지작거리게 되네요. 개인적으로는 이 정도 퀄리티에 1+1 구성이라면, 비싼 브랜드 자동차키케이스 찾아 헤맸던 시간이 조금 아까울 정도였습니다.
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