계양 경기장에 한 번 다녀오면, 왜 사람들이 또 인천행 지하철을 타는지 몸으로 느끼게 되네요. 경기가 엎치락뒤치락 이어지고, 세트 스코어가 끝까지 가는 날이 많다 보니 인천 대한항공 점보스를 따라다니다 보면 어느새 한 시즌이 훌쩍 지나 있어요.
인천 대한항공 점보스는 인천을 연고로 둔 남자 프로 배구팀이에요. 계양체육관을 집처럼 쓰고 있고, 겨울마다 상위권에서 이름을 자주 보이는 팀이라 팬층이 꽤 두터워요. 그래서 한 시즌만 폼이 떨어져도 바로 여기저기서 말이 많이 나오죠. 지난 시즌에는 세터 두 명이 비슷한 나이와 비슷한 비중으로 뛰면서, 누가 언제 들어가고 나오는지가 매 경기 이슈였어요. 교체판 들리는 순간 팬들이 숨을 한 번 더 고를 정도였으니까요. 인천 대한항공 점보스를 응원하는 사람들 사이에서는 이 세터 운영과 리시브 흔들림, 외국인 선수 교체 속도 등이 시즌 내내 뜨거운 말거리였어요. 감독이 바뀌고, 유니폼 글자 모양까지 달라진 상황이라 다음 시즌에 어떤 색을 보여줄지가 지금 가장 큰 관심사예요.
인천 대한항공 점보스 유스 훈련을 보면, 점프 한 번에 모든 힘을 몰아치는 식이 아니라 동작을 나눠서 쓰는 게 눈에 들어와요. 코트에서 이동이 끝난 뒤에야 점프가 올라가고, 점프가 다 정리된 다음에 팔이 올라가 공을 때려요. 이걸 배구 공격 시점 나누기라고 보면 돼요. 처음 훈련할 때는 공을 얼마나 세게 때렸는지는 크게 보지 않고, 발이 멈춘 뒤에 점프했는지, 점프 후에 팔이 따로 나갔는지를 계속 확인해요. 인천 대한항공 점보스가 강조하는 건 스파이크 결과보다 흐름이에요. 이동과 점프가 같이 섞이는 순간 균형이 흔들리고, 팔까지 같이 달려들면 마지막에 공이 밀리거나 네트를 맞기 쉬워요. 동작의 시점을 나눌수록 몸의 힘이 한 번에 쏟아지지 않기 때문에, 점프는 가볍게 올라가고 팔은 부드럽게 휘둘러져요. 그래서 어린 선수들도 이 흐름에 익숙해지면, 강하게 치지 않아도 안정된 공격을 만들 수 있어요.
훈련 후반으로 가면 세터가 올려주는 공 높이와 속도가 계속 바뀌어요. 그럼에도 선수들이 크게 무너지지 않는 이유는 공격 시점 나누기가 몸에 이미 들어가 있기 때문이에요. 인천 대한항공 점보스 유스에서는 공이 낮게 오든, 빨리 오든, 먼저 이동을 끝내고, 그 다음에 점프, 마지막에 팔 동작이라는 기준을 그대로 가져가요. 이런 연습을 오래 해두면, 실제 1군 경기에서도 세터가 빠르게 속공을 쓰거나, 바깥으로 높은 공을 밀어줄 때 공격수들이 허둥대는 경우가 줄어들어요. 팀 전체 흐름으로 보면, 이건 개인 기술이 아니라 전개 구조에 가까워요. 블로커가 막은 뒤에 수비 위치로 돌아가는 시간도 이 구조에 맞춰 정리되기 때문에, 인천 대한항공 점보스는 공격 이후 전환도 비교적 자연스럽게 이어가는 편이에요. 유소년 때부터 이런 기준으로 몸을 만든 선수들이 1군으로 올라오면, 세터가 누구든, 외국인 공격수가 누구든 팀 색이 크게 흐트러지지 않는 장점이 생겨요.
인천 대한항공 점보스를 둘러싼 이야기는 세터 교체나 성적 같은 눈에 보이는 결과만이 전부가 아니에요. 인천에서 진행되는 유스 훈련을 보면, 공격 동작을 나누는 기준과 팀 전개 구조가 꾸준히 이어지고 있다는 점이 드러나요. 이런 바탕 위에 새 감독과 새 외국인 선수가 더해지면, 다음 시즌에는 또 다른 모습의 경기가 나올 수 있겠다고 느껴져요.
