한동안 조용하던 2차전지 주식이 다시 들썩이면서 에코프로 비엠 이름도 또 많이 들리기 시작했어요. 예전에 최고가 근처까지 치솟았다가 길게 빠진 기억이 있어서, 이번 움직임이 반가우면서도 좀 찜찜한 분도 많을 거예요. 숫자는 좋아졌다는데, 진짜 힘이 생긴 건지, 눈속임인지 헷갈리기도 하고요. 특히 요즘처럼 뉴스가 쏟아질 때는 무엇이 실제 사업이고 무엇이 회계 처리인지 구분하는 게 더 중요해졌네요.
에코프로 비엠은 전기차와 에너지 저장 장치에 들어가는 배터리 속 양극재를 만드는 회사예요. 배터리 안에서 전기가 왔다 갔다 할 수 있게 도와주는 핵심 재료라서, 이 부분의 성능이 차의 주행 거리와 배터리 수명에 큰 영향을 줍니다. 에코프로 비엠은 특히 니켈이 많이 들어간 고성능 양극재에 강점이 있고, 삼성SDI와 SK온 같은 큰 손을 고객으로 두고 있어요. 전기차뿐 아니라 집이나 건물에 전기를 저장해 두는 장치에도 제품을 넣고 있어서, 전기 사용이 늘수록 함께 성장할 수 있는 구조라고 볼 수 있어요.
에코프로 비엠 최근 실적에서 사람들이 제일 궁금해한 부분은 적자가 확 줄었다는 소식이었어요. 겉으로 보면 영업손실이 크게 줄어서 이제 곧 반등하나 싶은 느낌이었죠. 그런데 안을 뜯어보면 설비를 얼마나 오래 쓰는지 기간을 다시 잡으면서 감가 비용이 줄어든 점이 컸습니다. 과거에 세게 잡아놨던 비용 약 400억이 한 번에 되돌아오면서 장부상 이익이 좋아 보인 거예요. 여기에 환율이 뛰면서 재고 자산의 값이 올라가 손실이 줄어든 효과도 있었고요. 이 두 가지를 빼면 에코프로 비엠 본업은 아직 꽤 깊은 적자 구간에 있는 셈이라, 숫자만 보고 안심하기는 이른 상황입니다.
그럼에도 에코프로 비엠을 보는 시선이 완전히 어둡지만은 않은 이유도 분명해요. 먼저 전기차와 ESS 수요가 다시 살아나면서 고객사 출하량이 늘 조짐이 보이고, 메탈 값이 진정되면서 가격 압박도 조금씩 줄고 있습니다. 유럽에 짓고 있는 헝가리 공장이 본격적으로 돌아가기 시작하면 현지 업체들과의 거리도 줄어들고, 운송 비용 부담도 낮아질 수 있어요. 게다가 미국에서 중국산 배터리 재료를 겨냥한 관세와 규제가 이어지면서, 중국 밖 공급망을 찾는 흐름에 에코프로 비엠이 들어갈 수 있다는 기대도 커지고 있네요. 이런 요소가 맞물리면 회계 효과가 아닌 진짜 실적 개선으로 이어질 수 있어서, 투자자들이 이 이슈를 유심히 보는 중입니다.
에코프로 비엠은 고성능 양극재 기술과 큰 고객사를 가진 만큼 기본 체력은 있는 회사로 볼 수 있어요. 다만 최근 실적에서 적자 축소의 큰 몫을 한 건 회계 처리와 환율 덕분이었고, 실제 영업은 아직 회복 단계에 머물러 있습니다. 앞으로는 출하량이 얼마나 빠르게 늘어나는지, 헝가리 공장이 계획대로 자리 잡는지, 그리고 전기차와 ESS 수요가 계속 이어지는지가 에코프로 비엠 이슈의 진짜 열쇠로 보입니다.
