부산에서 배만 타면 금방이라 예전부터 궁금했던 곳인데, 뉴스에 나오던 대마도 여행 이슈들 때문에 계속 망설이고만 있었어요. 불상 도난 얘기, 일본 불매 분위기, 일부 상점의 한국인 출입 거부 같은 말들을 들으니 괜히 눈치가 보이더라고요. 그래도 한국에서 가장 가깝다는 장점이 자꾸 머리를 떠나지 않아서, 결국 최근에 1박 2일 일정으로 직접 대마도 여행을 다녀왔습니다. 실제로 보고 느껴야 오해인지 진짜 문제인지 알 수 있을 것 같았거든요.
부산항 국제여객터미널에서 히타카츠행 쾌속선을 탔어요. 수속 자체는 일반 해외여행이랑 비슷해서 여권만 잘 챙기면 크게 어렵지 않았습니다. 히타카츠까지는 약 1시간 30분 정도 걸렸고, 바다가 조금 출렁였지만 멀미약 미리 먹으니 괜찮았어요. 터미널 안에 간단한 푸드코트와 편의점이 있어서 배 타기 전에 김밥이랑 물 정도 챙겨갈 수 있었고요. 입국 심사는 지문인식과 사진 촬영을 하는데, 줄이 길어도 30분 안에는 끝나는 분위기였습니다. 히타카츠 항구에 내려서 제일 먼저 느낀 건, 생각보다 한국어 안내가 많다는 점이었어요. 버스 시간표, 편의점 안내문, 렌터카 사무실까지 한국어가 적혀 있어서 첫 대마도 여행인데도 크게 불편하지 않았어요.
저는 히타카츠에서 렌터카를 빌려 이즈하라까지 내려갔어요. 중간에 휴게소 비슷한 자판기 코너가 몇 군데 있어서 음료나 간식 사기 좋았고, 섬 도로라 그런지 차도 거의 없어서 운전 난도는 높지 않았습니다. 이즈하라에 도착하니 티아라 몰이랑 대형 마트, 호텔, 편의점이 모여 있어 확실히 섬의 중심이라는 느낌이 나더라고요. 걱정했던 혐한 분위기는 제가 다닌 범위에서는 직접 보지 못했어요. 다만 몇 년 전 이슈였던 "한국인 출입 금지" 같은 안내문은 관광 안내소 직원에게 물어보니, 지금은 거의 떼어낸 상태라고 설명해 줬습니다. 저녁은 이즈하라 시내의 작은 가정식 식당에서 먹었는데, 영업시간은 11시 30분부터 14시, 17시부터 21시까지였고 중간에 브레이크 타임이 길어서 애매한 시간에는 문이 닫혀 있는 곳이 많았어요. 웨이팅은 주말 저녁 기준으로 20분 정도 있었고, 현금만 받는 가게가 꽤 있어서 대마도 여행 올 때 엔화는 조금 넉넉히 준비하는 게 편하겠다는 생각이 들었습니다.
이튿날에는 북쪽으로 올라가면서 미우다 해변과 에보시다케 전망대를 찍고 나서 히타카츠로 돌아오는 코스로 움직였어요. 미우다 해변은 캠핑장과 샤워 시설이 함께 있는 작은 바다 마을 같은 느낌인데, 겨울이라 사람은 거의 없고 파도 소리만 들려서 한참을 멍하니 서 있었네요. 주차장은 무료였고, 오전 10시쯤이라 그런지 완전히 한적했습니다. 에보시다케 전망대는 자동차로 정상 근처까지 올라간 뒤 짧게 걸어 올라가는 구조인데, 날씨만 받쳐주면 대마도의 굽이진 해안선이 한눈에 펼쳐져요. 여기에서도 한국인 관광객을 꽤 봤고, 한국어 안내판이 설치돼 있어서 길 찾기는 어렵지 않았어요. 히타카츠로 돌아오는 길에 들른 히타카츠 시내 마트와 빵집은 대부분 19시 전후로 문을 닫아서, 대마도 여행 중엔 쇼핑과 식사는 반드시 낮 시간에 끝내야 한다는 걸 몸으로 느꼈습니다. 항구 앞 면세점은 배 출항 1시간 전부터 사람이 몰리기 시작했지만 줄이 길어도 계산 속도가 빨라서 15분 안에 쇼핑을 마칠 수 있었어요.
실제로 다녀와 보니 뉴스에서만 보던 대마도 여행 이슈들이 완전히 없어진 건 아니겠지만, 기본 예의만 지키면 크게 불편함 없이 즐길 수 있는 곳이었어요. 자연 풍경과 이동 거리, 경비를 생각하면 한 번쯤은 또 오고 싶은 섬이라, 다음에는 2박 3일로 더 천천히 돌아보고 싶네요.
