최근 보험 뉴스에서 같은 이름이 계속 들리니까 무슨 일인지 궁금해지는 순간이 있어요. 예별손해보험이 딱 그런 이름입니다. 일반 보험 상품을 찾다가 접하는 회사도 아니고, 광고도 거의 없는데 자꾸 기사에 나오니까 더 낯설게 느껴지죠. 그런데 이 회사가 흔히 보는 자동차보험 회사가 아니라, 한 번 망가진 보험 회사를 정리하기 위해 만들어진 특별한 회사라는 점에서 시선이 쏠리고 있어요.
예별손해보험은 원래부터 있던 보험사가 아니라 MG손해보험을 정리하려고 새로 만든 회사예요. MG손해보험이 자금 문제로 흔들리자, 예금보험공사가 100퍼센트 돈을 대서 예별손해보험을 세우고, MG손해보험의 보험 계약과 자산, 빚을 넘겨받게 했어요. 이렇게 해서 가입자는 그대로 보호하면서 회사 구조를 정리하는 거죠. 이런 회사를 보험 쪽에서는 가교보험사라고 부르는데, 말 그대로 다리가 되는 보험사라고 이해하시면 돼요. 예별손해보험이 맡고 있는 계약은 약 122만 명 분량이고, 이 계약의 대부분이 상해, 질병 같은 장기보험이라서 관리가 꽤 까다로운 편이에요.
예별손해보험은 민간 회사가 다시 가져가도록 여섯 번이나 매각을 시도했는데, 최근 6차 공개 매각도 결국 유찰됐어요. 본입찰에는 한국투자금융지주 한 곳만 들어와서 경쟁 입찰 기준을 채우지 못했어요. 예전에 관심을 보였던 하나금융지주나 해외 투자사는 본입찰까지 오지 않았고요. 가장 큰 걸림돌은 자본 부담이에요. 예별손해보험을 인수하는 회사는 건전성 지표를 맞추기 위해 최소 1조원에서 1조 2천억원 정도를 넣어야 한다는 얘기가 나와요. 여기에 예별손해보험이 들고 있는 장기보험의 손해율이 90퍼센트가 넘는 수준이라, 당장 돈을 벌기보다 적자를 줄이는 데 많은 시간과 비용이 들어갈 수밖에 없어요. 인력 구조도 변수입니다. 구조조정으로 인원은 절반 가까이 줄었지만, 남은 직원들의 고용 승계 문제를 둘러싼 노조 요구 등이 새 주인을 고민하게 만드는 요소로 계속 작용하고 있어요.
지금 상황에서 예별손해보험의 다음 단계는 두 갈래 정도로 많이 이야기돼요. 하나는 예금보험공사가 한국투자금융지주와 다시 협의해 수의계약 방식으로 매각을 추진하는 방향입니다. 공개 경쟁이 아닌 1대1 협상이라 조건을 더 유연하게 조정할 수 있다는 점이 있죠. 다른 하나는 매각이 끝까지 안 될 경우예요. 이때는 예별손해보험이 들고 있는 보험 계약을 삼성화재, DB손해보험, 현대해상, KB손해보험, 메리츠화재 같은 큰 손해보험사 다섯 곳으로 나눠 옮기는 방안이 준비돼 있어요. 중요한 점은 어떤 길을 가더라도 MG손해보험 때 가입한 사람의 계약 내용과 보장은 그대로 유지된다는 점이에요. 보험료를 더 내라거나 보장이 줄어드는 식으로 바꾸는 계획은 없는 상태라, 예별손해보험 이름이 계속 기사에 등장해도 가입자가 당장 할 일은 따로 없어요.
예별손해보험은 한 보험사의 부실을 정리하는 과정에서 등장한 임시 성격의 회사지만, 여섯 번의 매각 실패로 업계 안팎의 관심이 길어지고 있어요. 자본 투입 규모와 높은 손해율, 인력 문제까지 겹치면서 새 주인을 찾는 속도가 늦어지고 있는 모습입니다. 다만 예별손해보험이 어떤 방식으로 정리되더라도, 기존 MG손해보험 가입자의 계약과 보장은 끊기지 않고 이어지도록 제도가 짜여 있다는 점이 핵심이라고 느껴져요.
