요즘 주말 아침 지하철을 타보면 큰 배낭과 스틱을 든 사람들로 붐비는 걸 쉽게 볼 수 있어요. 바다 대신 산을 찾는 흐름이 또 한 번 커지면서, 산에 오르려는 사람과 산에서 사고를 겪는 사람 모두 함께 늘고 있네요. 외국인 관광객도 북한산, 설악산 같은 이름을 검색해서 일부러 비행기를 타고 오고요. 즐거운 취미였던 등산이 이제는 여행, 치유, 도전, 사진 촬영까지 엮인 하나의 큰 문화로 자리 잡은 느낌입니다.
한동안 조용하던 등산 문화는 코로나 이후 다시 크게 살아났어요. 실내에서 마스크를 쓰고 운동하기 답답했던 사람들이 바깥 공기를 쐴 수 있는 활동을 찾으면서 산으로 향한 거죠. 걷기 앱과 스마트워치가 대중화된 것도 한몫했어요. 몇 걸음 걸었는지, 심장이 얼마나 뛰었는지가 바로 기록되니 뿌듯함이 커지거든요. 여기에 드라마 촬영지, 유명한 능선 뷰포인트가 입소문을 타면서 사진을 찍으러 산을 찾는 젊은층도 많아졌습니다. 이제 등산은 부모님 세대 취미가 아니라, 20·30대도 친구, 연인과 함께 즐기는 활동이 됐어요.
등산 인구가 늘면서 구조대가 움직이는 일도 자주 생기고 있어요. 북한산에서 조난됐던 관광객이 구조대에게 감사 편지를 보낸 일처럼 따뜻한 이야기도 있지만, 그 뒤에는 항상 아찔한 순간이 숨어 있습니다. 가장 흔한 패턴은 준비 없는 야간 산행이에요. 손전등도 없이 어두워진 뒤 내려오다가 길을 잃거나, 얼어붙은 가파른 길에서 미끄러지는 거죠. 낮에도 방심하긴 쉬워요. 길이 잘 닦인 산이라도 비 온 뒤에는 돌과 흙이 미끄럽고, 겨울에는 눈 밑에 얼음이 숨어 있거든요. 그래서 요즘 구조대는 등산 신고 앱, 위치 공유 기능 사용을 특히 강조해요. 출발 전에 목적지와 예상 시간만 적어도 혹시 모를 상황에서 찾기가 더 쉬워지기 때문입니다. 외국인에게는 코스 난이도와 해 지는 시간 안내가 부족해서 생기는 문제도 있어요. 안내판을 그림과 여러 언어로 더 쉽게 바꾸려는 움직임이 이어지고 있네요.
사람이 몰리면 산도 지쳐요. 인기 있는 국립공원은 주말마다 장비를 든 줄이 길게 이어지는데, 발길이 자주 닿는 구간은 흙이 깎이고 나무 뿌리가 드러나기 쉬워요. 그래서 몇몇 구간은 탐방 인원을 제한하거나, 한동안 닫고 흙과 나무를 다시 살리는 작업을 하고 있습니다. 쓰레기 문제도 계속 나와요. 예전처럼 큰 봉지를 버리고 가는 일은 줄었지만, 에너지바 포장지, 담배꽁초, 물티슈처럼 작은 쓰레기가 남는 경우가 많아요. 또 다른 이슈는 소음이에요. 스피커로 음악을 크게 틀고 걷는 사람들 때문에 등산 중에 쉬러 온 이들이 불편함을 느끼고, 야생 동물도 놀라 산 깊은 곳으로만 숨게 되거든요. 최근에는 조용한 등산, 쓰레기 되가져가기, 지정된 길에서만 이동하기 같은 지침이 다시 강조되고 있어요. 안전과 환경을 함께 지키는 방식으로 등산 문화를 바꾸려는 흐름이 이어지는 중입니다.
지금 등산을 둘러싼 흐름은 사람의 발길이 급격히 늘어난 만큼 안전과 환경 고민도 함께 커진 모습으로 나타나고 있어요. 준비 없는 산행에서 생기는 사고, 인기 코스에 집중되는 혼잡, 산이 지치는 속도를 늦추려는 여러 시도가 같이 이어지고 있네요. 앞으로는 기록과 인증뿐 아니라, 산을 오래 즐기기 위한 방식까지 함께 생각하는 등산 문화가 중심이 될 거라고 느껴집니다.
