요즘 뉴스나 주식 앱을 켜 보면 유난히 한 건설사가 자주 눈에 들어와요. 좋은 얘기와 걱정되는 얘기가 한꺼번에 쏟아지는 회사, 바로 현대건설 이야기입니다. 어떤 기사에서는 사고와 논란을 말하고, 다른 기사에서는 기록적인 수주와 주가 이야기를 꺼내죠. 이러다 보니 건설에 관심이 없던 사람도 자연스럽게 현대건설 이름을 한 번쯤 보게 되는 분위기예요.
가장 먼저 눈에 띄는 건 GTX 삼성역 철근 누락 논란이에요. 수도권을 빠르게 잇는 GTX-A 노선 가운데 핵심 구간이라 기대가 컸는데, 공사 과정에서 철근이 빠진 부분이 크게 드러났다는 소식이 전해졌죠. 공공 교통 시설이다 보니 이용자 안전 걱정이 커졌고, 현대건설 이름도 함께 거세게 거론됐습니다. 온라인에서는 과거 다른 회사 사고를 떠올리며 현대건설을 빗댄 말까지 등장했어요. 그냥 한 번의 실수로 넘기기에는 규모가 큰 공사라, 구조를 누가 어떻게 확인했는지, 관리 체계에 허점은 없었는지 계속 따져 묻는 목소리가 이어지고 있습니다. 노동조합 쪽에서는 단순 현장 실수 문제가 아니라 발주처와 시공사 모두가 지켜야 할 절차를 제대로 지켰는지 살펴야 한다고 말하고 있어요. 이 이슈는 현대건설이 앞으로 어떤 방식으로 보강 공사와 재발 방지책을 내놓느냐에 따라 브랜드 이미지를 다시 세울 기회가 될 수도 있고, 반대로 더 큰 상처로 남을 수도 있는 상황입니다.
한쪽에서는 논란이 있지만, 다른 한편에서는 강남 한복판에서 치열한 수주전이 벌어지고 있어요. 바로 압구정 5구역 재건축입니다. 이 지역은 한강을 넓게 볼 수 있는 자리라서, 국내에서 손꼽히는 알짜 재건축 사업으로 불려요. 현대건설은 여기서 단순히 집만 새로 짓겠다는 수준을 넘어서, 로봇 같은 첨단 기술을 집과 단지에 적용하겠다는 구상을 앞세우고 있습니다. 그룹 차원의 로봇 기술을 바탕으로 편의 시설, 보안, 관리 시스템에까지 새로운 경험을 넣겠다는 그림이에요. 하지만 GTX 철근 누락 논란과 예전 공사 중단 이력 때문에 조합원들은 이번에 특히 까다롭게 보고 있어요. 그래서 공사비, 설계, 브랜드, 안전 관리 계획까지 하나하나 세세하게 따지는 분위기입니다. 경쟁사인 DL이앤씨도 공사비를 크게 낮추는 제안을 내세우며 정면 승부를 걸고 있죠. 이 싸움의 결과에 따라 현대건설이 앞으로 강남 재건축 시장에서 계속 주도권을 잡을지, 아니면 다른 회사들에 힘이 쏠릴지가 갈릴 수 있어서 관심이 더 커지고 있어요.
또 하나 뜨거운 키워드는 원전이에요. 인공지능 데이터센터가 늘어나면서 전기를 엄청나게 쓰게 되자, 세계 여러 나라가 다시 원자력 발전을 눈여겨보고 있습니다. 여기서 현대건설 이름이 자주 나와요. 큰 원전부터 소형 원전까지 설계와 시공을 맡을 수 있는 회사는 많지 않은데, 현대건설은 이 분야에서 오랜 경험과 인력을 갖춘 회사로 꼽히거든요. 실제로 유럽 대형 원전 설계 계약, 국내 원전 관련 사업 등 굵직한 일들을 따내면서, 투자 시장에서는 현대건설을 단순 아파트 회사가 아니라 에너지 인프라 회사로 보기 시작했어요. 덕분에 증권사에서는 목표 주가를 크게 올려 잡고 있습니다. 이미 연간 수주 25조 원을 넘기며 해마다 할 일거리를 빠르게 쌓고 있고, 원전과 해상풍력, 수소 생산 시설 같은 에너지 사업 비중도 커지고 있어요. 다만 원전은 계약 한 건의 크기가 크고, 실제 매출로 이어지기까지 시간이 오래 걸리기 때문에, 현대건설이 이 흐름을 얼마나 꾸준하게 실제 실적으로 연결할지가 중요한 포인트로 보고 있네요.
요즘 현대건설을 둘러싼 이슈를 보면, GTX 철근 누락 같은 품질 논란과 압구정 재건축 수주전, 그리고 원전 수주 기대가 한꺼번에 맞물려 있는 모습이에요. 한쪽에서는 신뢰를 다시 세워야 하는 숙제가 있고, 다른 쪽에서는 앞으로의 성장 발판이 되는 사업이 동시에 펼쳐지고 있습니다. 현대건설이 이 세 가지 키워드를 어떤 순서와 방식으로 풀어 가느냐에 따라, 브랜드 이미지와 실적 흐름이 꽤 다른 길을 걷게 될 수 있겠네요.
