호르무즈 해협 탈출 한국 선박 24척 완료 2척 남아
무사히 이뤄낸 24척의 호르무즈 해협 탈출
정부 발표에 따르면 통항을 계획했던 우리 국적 선박 24척이 모두 안전하게 호르무즈 해협 탈출을 마쳤습니다. 지난 중동 분쟁 때문에 해협 안쪽에 머물며 발이 묶여 있던 선박들이 하나둘씩 안전한 구역으로 이동한 것이죠. 해양수산부는 최근 마지막 자동차 운반선까지 무사히 안전 해역에 진입하면서 통항을 계획했던 모든 이탈 과정이 일단락되었다고 밝혔습니다. 250척에서 280척 정도 되는 다른 나라 선박들과 비교해 보아도 우리 선박들의 이번 호르무즈 해협 탈출 과정은 상당히 빠르게 진행된 편이라고 합니다. 이는 관계 부처와 재외공관 그리고 각 선사가 서로 머리를 맞대고 긴밀하게 소통하며 발 빠르게 움직인 덕분에 이뤄낸 성과라 할 수 있습니다. 덕분에 물류에 대한 큰 걱정은 덜게 되었습니다.
현재 남아있는 선박들의 상태 확인
그렇다면 이제 해협 안쪽에는 더 이상 한국 선박이 없는 것일까요. 확인 결과 현재 두 척의 선박이 남아 있는 상태입니다. 혹시 위험한 상황이라 못 나오는 것인지 걱정할 수도 있겠지만 두 척은 각기 다른 이유로 머물고 있습니다. 한 척은 지난 5월 외부 공격으로 피해를 입어 현재 두바이항에서 수리 중인 나무호입니다. 수리가 끝나는 7월 중순 이후에나 해협을 빠져나올 예정이라고 합니다. 또 다른 한 척은 원래 화물 선적 일정 때문에 계획적으로 머물고 있는 경우입니다. 현재 해협 내측에는 한국인 선원 35명이 체류하고 있는데 그중 일부는 남은 선박에 타고 있고 나머지는 외국 선박에 승선해 운항 중이라 하니 너무 걱정하지 않아도 되겠습니다.
에너지 수급과 정부의 우회 항로 지원
호르무즈 해협 탈출 이후의 상황도 꼼꼼히 따져봐야 합니다. 당분간은 해협 진입이 쉽지 않을 수 있기에 정부는 사우디아라비아 얀부항을 거쳐 홍해를 이용하는 우회 경로를 적극적으로 지원하고 있습니다. 이미 유조선 10척이 이 경로를 통해 2000만 배럴의 원유를 무사히 운송했고 상당수는 이미 국내에 도착했습니다. 앞으로도 이런 식으로 안전을 최우선으로 고려하며 물류 흐름이 막히지 않도록 대응할 예정입니다. 호르무즈 해협 탈출 이후에도 혹시 모를 변수를 대비해 우리 정부와 선사들은 긴밀한 연락 체계를 유지하며 상황을 예의주시할 계획입니다. 이번 성과는 우리 해운 산업이 어려운 상황에서도 유연하게 대처할 수 있다는 것을 보여주는 좋은 사례가 되었습니다.
이제 우리 선박 대부분이 안전한 바다로 나오면서 한시름 놓은 분위기입니다. 정부는 남아 있는 선박과 선원들의 안전도 끝까지 관리하며 빈틈없이 살피겠다는 입장을 전했습니다. 복잡한 국제 정세 속에서도 우리 기업과 정부가 힘을 합쳐 위기를 잘 넘겨가는 모습이 참 다행스럽게 느껴집니다. 에너지 공급과 우리 선박의 안전을 위해 애쓰는 모든 분의 노고가 빛을 발하는 순간입니다.
